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八百里加急到底有多快?

簡介一般古代的通訊道路,每隔300多里就會出現一個驛站,這驛站給傳令兵作休息吃飯所用,以及換馬補充糧草用的,當然驛站也駐守工作管理人員,心學大師王陽明就曾做過驛站的管理人員,不過人家僅用一年零七個月時間,實現了從驛站管理員到軍區總司令的轉變,升

如何加急快遞

古代“八百里加急”到底有多快?為什麼土匪都不敢打劫?下面就為大家帶來詳細的介紹。在古代最快的通訊,就是用騎馬的方式來傳遞資訊,我們在影視劇中也常常看到,古代人為了報軍情都是換馬不換人的連夜趕路報信,換做今天也只需要一個電話全部事就說清楚了,但是古代不同,傳令兵就是他們的電話或者說是無線訊號,那麼古代的八百里加急到底有多快呢?

八百里加急到底有多快?

古代的八百里,大約相當於現在430公里,那麼傳令兵是如何做到這樣的日行幾百里路的呢?一般古代的通訊道路,每隔300多里就會出現一個驛站,這驛站給傳令兵作休息吃飯所用,以及換馬補充糧草用的,

當然驛站也駐守工作管理人員,心學大師王陽明就曾做過驛站的管理人員,不過人家僅用一年零七個月時間,實現了從驛站管理員到軍區總司令的轉變,升職加薪可謂迅猛,額

扯遠了,回來! 那麼一般只有戰事或軍情,才需要八百里加急,如果是普通的通告,只需300里加急,500里加急。

八百里加急到底有多快?

那麼在宋朝的時候驛站已經開始普及,一般八百里加急,不能每一個驛站都休息,正常是前行到第二個驛站才可換馬,那麼,騎過馬的人都知道騎馬跑路非常顛簸,傳令兵一般跑一個八百里加急,腚幫子股都會磨出泡,可見也是一個不容易的活,比現在的快遞小哥辛苦多了。正常八百里加急的信件不得超過三天便能送到,如果中途出現意外,那麼常常都會由中途換人換馬繼續送件,如果八百里加急的信件超過三日一般,是會被扣工資的。

八百里加急到底有多快?

在宋朝,如果傳令兵中途沒有換馬,馬出現累死的情況還會被杖打八十,所以說這個職業也非常要小心,那麼在古代綠林好漢也非常多,那為何都不敢去劫持傳令兵呢?傳令兵首先他們的腰上都會有一個小黃旗,沿途遇到官府盤查都會第一時間放行,傳令兵身上大多隻帶著水帶和一點點散碎銀兩,土匪也不值得一劫,加上路上驛站十分密集,驛站老闆也會常常孝敬那些山大王。土匪自然也就對傳令兵沒了興趣,如果傳令兵身上帶的是聖旨,被土匪截獲,那土匪犯的就是殺頭的罪,所以土匪都不願意為這個冒險,說白了傳令兵就是:誰動他=找死!

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