不知道大家對於甘肅的記憶是什麼呢？作為我國的一大“重點扶持地區”，甘肅好像從被人們知曉開始，一直都是掛著一個“生活苦，條件苦”的稱號，其實那也是屬於過去的甘肅了。隨著近年來國家政策的不斷實行，也是給甘肅經濟發展提供了很多的機遇；同時在經濟大幅度發展的前提下，甘肅也是秉承著“要致富，先修路”的這一基本原則，在其地區內修建了很多的交通路線。

慶陽，作為甘肅境內的一大能源基地，可能大多數的人們對於其的印象就是“油田”，或許有的人不住地，作為長慶油田發源地的它，同時還是中醫文化的一大發祥地，而且在這裡還曾經發掘出來我國 的第一塊：舊石器“。也是由於這些原因，慶陽的經濟水平發展一直都處於甘肅前幾名的位置，而近期小編也是聽說到了關於慶陽的有一個新聞，那就是在這裡將會有一個”幸運縣“誕生，其主要原因也是因為在這裡將會引進一個高鐵線路，我們都知道，高鐵線的誕生，同時將會有著高鐵站的出現，而且也會將其周邊經濟發展推向一個新的高潮，所以說也是稱作倖運縣了。

這個縣城就寧縣，而由於銀西高鐵的路過，也是將會在這裡打造一個寧縣高鐵站。根據資料的顯示，這個高鐵站將會建造在縣城東南側的位置，大約與縣城也是有著3km的直線距離，整體位置也不算是偏僻，同時在這裡將會設立六條發線（包含正線），2座島式站，同時還有多處基礎設施。作為中間站的它，也是規模建造面積並不大，建成後的它預計將會以每天600人的車站容量以及50對一天的列車數量來面對眾人。

同時，雖然說只是一個小站，但是其整體的建築意義也是多方面的。首先我們都知道，西銀高鐵花費資金也是達到了604。6億元，而如此高費用的高鐵線的經過，對其周邊的經濟影響是很大的；而另外最重要的一點就是，這個高鐵站的設立，將會標誌著寧縣乃至慶陽正式邁入了高鐵時候，是很有紀念意義的。

不知道你對其的建造有什麼看法呢？