2018年12月28日，中船集團江南造船在中國臺北長榮桂冠酒店與長榮海運股份有限公司簽訂了4艘2500TEU集裝箱船建造合同。長榮海運董事長張正鏞，總經理李孟傑，中國船舶工業貿易有限公司亞太區副總經理陽宇，江南造船黨委書記、董事長、總經理林鷗，總工程師胡可一等出席新造船合同簽約儀式。

2500TEU集裝箱專案是長榮海運首次在中國內地訂造新船。這批支線型箱船入NK船級社，將採用上海船舶研究設計院最新最佳化設計，加裝最新的Scrubber脫硫裝置，並加入了許多人性化元素，集節能、環保、自動化、船員舒適度於一體。

長榮海運&江南造船

長榮海運是臺灣地區最大班輪公司，其服務網路遍及全球五大洲，無論是船東規模、集裝箱承載量及造船理念，皆位居全球領先地位。Alphaliner資料顯示，長榮現有運力約120萬TEU，佔全球的5。21%，目前在全球班輪公司中排名第七。

該訂單的簽訂不僅打通了長榮海運與內地船廠的合作渠溝，同時也充分體現了江南造船在集裝箱建造領域的實力和影響力，標誌著江南造船完成了從小型、中型支線集裝箱船到大型、超大型集裝箱船的全系列集裝箱船的產品佈局，進一步鞏固了江南造船在集裝箱船建造領域世界一流、國內領先地位。