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稅收是為了向社會提供公共產品、滿足社會需求而無償取得的一種財政收入。國家透過稅收開發建設城市的公共設施。最常見的修路就是依靠稅收來進行。買車的人每年都要交的車船稅，那麼車船稅是幹嘛用的呢？這筆稅都花到哪去了？

車船稅作用很多，一個方面就是為了調整社會的財富值。早期能夠買得起車的人都是生活水平比較高的，為了保證國家百姓的生活水平達到一個統一的標準，增收這項稅也是為了和平。另一個方面就是把這個稅收用作交通事業，這些費用都用在了對高速公路和普通路面的維修保養上。

很多人會覺得奇怪，明明上高速的時候都交了過路費，為什麼還要再出，這個費用維護的不僅僅是高速公路，還有城市裡的公路。而且收車船稅的還有一個目的是為了保護環境。排量越大的汽車徵收的費用就越高，所以小排量或者新能源汽車就可以免去這項稅金。

交稅是國家硬性規定的，誰也不能逃脫，在每年汽車的車檢上就有對車船稅交稅的管理。有的車主覺得，自己開車的次數很少，但卻要交很高昂的車船稅是不是不太合理？這種狀況確實存在，但是如果只因為開車次數來判斷收費，有的人就可以買很多輛車，每次換著車開，逃避稅收了。所以為了避免這種情況，在稅收方面還是很嚴格的。交稅的目的還是為了減少貧富差距，畢竟有錢買車的人都是生活有所保障的。這也是為什麼有的人買得起車卻養不起車的原因了。