800萬蘭博基尼開進工廠，看到內飾後，只有鬥牛標像蘭博基尼！

提起蘭博基尼，它並沒有像法拉利一樣的歷史，也沒有像法拉利在F1賽場上的光輝，然而蘭博基尼的跑車，無論是動力，還是價格，都是跟法拉利同一個級別，還有堪稱天價的蘭博基尼“毒藥”，其價格都要超過法拉利的拉法，很多跑車迷們，都對蘭博基尼情有獨鍾，蘭博基尼的動力效能，外觀顏值，還有車前的“鬥牛標”等等，都是吸引人的焦點！不久前小編在廣州一家工廠裡，就碰見了一輛罕見的蘭博基尼超跑，而且還不是普通的型號車款。

據小編了解，停在工廠裡面的這臺騷氣綠色的蘭博基尼，就是這座工廠老闆的座駕！這臺超跑也不是普通的蘭博基尼，而是2015款的LP750-4 Superveloce，現在的蘭博基尼在售車型當中，這款車的系列車型是其中價格最貴的，國內裸車價格800萬，跟這個車同系類的蘭博基尼，比如Aventador，LP650，LP700等等車型，都是跟這臺車一個造型，這種蘭博基尼超跑，在未經修繕的路面駕駛，對其車輛壽命是有影響，所以800萬的蘭博基尼開進工廠，那是十分少見的。

這輛車的效能資料上，也足夠讓人羨慕，搭載的是蘭博基尼的6。5L排量，V型12缸的發動機，動力如名稱“LP750”的字樣，最大750匹馬力，0-100公里加速2。8秒，極速350公里每小時，比起法拉利拉法來仍舊不遜色，是世界頂級超跑級別的動力，車長4。78米，流線優美飄逸，外觀小節上，仍舊是蘭博基尼家族式菱形線條，跟“鬥牛標”交相輝映，外觀顏值帶著張力和不屈，多少跑車迷心中的夢想。

蘭博基尼自然是不可多得的好車，價格高昂也不是隨便能買得起，或者買得起也捨不得！不過當看到這臺蘭博基尼的內飾以後，在整個車內空間，包含駕駛位副駕駛位，都沒有給人印象中的豪華以及高科技，而是整體的駕駛位中控臺，顯得非常接地氣，中控臺上的全是硬塑膠材質，按鍵材質和功能等，在整個內飾而言，只有“鬥牛標”像蘭博基尼跑車，如果是把“鬥牛”車標拆了，跟大眾轎車的中控內飾極為相近，蘭博基尼實際上還是大眾旗下的一個品牌而已。

還有就是這輛車油耗，也足夠嚇人的，6。5L的自然吸氣，開在正常高速的百公里油耗18-20個，如果是鬧市區，平常堵車，一堵車能到30個油100公里。價格高昂的蘭博基尼跑車，如果乘坐過的，就會知道這種跑車的舒適程度，因為超跑的減震，不同於汽車，坐上去的能把屁股跌成兩半。

整套強大的心臟，仍舊是在車尾，而且好設定的防盜玻璃，裡面就一個V12的發動機，發動起來的聲浪，炸街很輕鬆就是焦點人物。