在網上流傳著這樣一個段子：大概是說一個高爾夫改裝車友，對著一個女生聲稱自己的車是全場最貴，來到門口時女生髮現是一輛大眾高爾夫，頭也不回地上了一輛野馬的車。殊不知這是一輛改裝過的高爾夫，馬力達到近千匹，光是改裝的費用就能買一輛野馬了。這個段子非常的幽默風趣，但似乎也很符合實際，現實中的例子比比皆是。

現在我們就來聊一下2020款的福特 Mustang 2。3L EcoBoost，也就是我們常說的野馬。有人說2。3T不配叫野馬，只能叫“野驢”，事實證明2。3T的野馬動力也不賴。這樣一臺大馬力的後驅車，滿滿的美系肌肉感，駕駛感受也不錯。就這個顏值，開到夜店去你就是最靚的仔，30萬出頭就能圓跑車夢，還在挑剔什麼？那麼這款車在各方面的表現如何，一起來看一下吧。

外觀方面，扁平的六邊形進氣格柵，內部是蜂窩網狀結構裝飾，讓前臉顯得更加有氣勢。兩邊是遠近燈一體式的LED大燈，大燈組造型做了開眼角的造型，大燈支援自適應遠近燈功能。下面兩側的三角形導風口上，設有條形狀的霧燈組，下格柵也是類似貫通式的造型。凌厲的前保險槓造型，機艙蓋上設有兩個通風口，雖然只是做裝飾的作用，但可以把前臉展示得更加有動感。

頭長尾短的車身造型，使用性感的腰線裝飾，線條流暢而極具動感，典型的美系肌肉車。後視鏡上整合有轉向的燈帶，後視鏡支援電動摺疊和加熱功能。19寸的多幅式Y字形鋁合金輪轂，輻條做了亮黑色的處理，鏤空的樣式顯示出內部的剎車盤，滿滿的效能範。車型採用無邊框的車門，日常開車門都很顯逼格。

車尾兩邊是三段式豎向分佈的尾燈組，中間是野馬碩大的車標，整個車尾非常有立體感。車尾上微微凸起的小鴨尾造型，下邊是雙邊雙管出氣的尾喉，管徑大小適中，並沒很誇張的感覺。總得來說，整車的外觀造型，顏值是非常高的，回頭率不輸百萬豪車。

這款車的定位是一輛2門4座硬頂跑車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4794mm*1916mm*1391mm，軸距為2720mm。車內使用運動風格的真皮座椅，前排支援多向電動調節和加熱、通風功能，厚實飽滿的座椅承託的效果非常出色。後排的空間並不實用，成年人乘坐還是會感到非常憋屈，不適合長時間乘坐，日常放個包倒是挺方便的。全系標配主動降噪功能，車內的隔音效果還是蠻不錯的。

內飾方面，整體給人一種粗獷的感覺，中控臺為搪塑材質包裹，和一塊大面積的裝飾板，做工比較一般。中控顯示屏下方是一些機械的控制按鈕，檔把和手剎的設計也很有機械感。三幅式的多功能方向盤，上面設有控制的按鈕和鍍鉻的裝飾，造型非常的時尚運動。握柄處是真皮材質包裹，駕駛的手感很好，還配備了換擋撥片。12英寸的全液晶顯示屏，顯示的資訊非常豐富，讀數也清晰明瞭。配置方面，ESP車身穩定系統、車道偏離預警系統、主動剎車、駐車雷達、倒車影像、自適應巡航、無鑰匙啟動和進入功能都有，支援CarPlay手機互聯。

動力方面，搭載2。3T渦輪增壓發動機，最大馬力為299匹，最大扭矩為434N。m。傳動部分，匹配的是10擋手自一體變速箱，百公里油耗15L，排放滿足國六的標準。懸掛結構為麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，前置後驅的驅動方式。還標配了後橋限滑差速器，可以選裝主動電磁懸掛。動力表現足以夠用，如果不是太苛刻的要求，2。3T就能給你不錯的駕駛體驗。

對於這款車你又有什麼看法？留下你的看法和廣大車友們一起交流吧！喜歡汽車請關注我，每天更新實用的汽車資訊。