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3月10日，“實驗6”科學考察船從廣州新洲碼頭基地起航，赴東印度洋海域執行2022年東印度洋綜合科學考察共享航次。

航次由中科院南海海洋所組織，搭載中科院海洋所、中科院廣州地化所等10家單位科研團隊的24項科研專案，計劃海上作業85天，是迄今最長的印度洋科考航次，預計航程逾一萬海里。

整個航次採用走航式調查、到站定點觀測和取樣等方式，計劃開展東印度洋海域大面站CTD、生物拖網、地質柱狀取樣、潛浮標布放等調查研究，以獲取東印度洋海區海洋動力過程、地質地貌結構演變和海洋生態過程等資訊。

中國科學院南海海洋研究所所長李超倫介紹，本航次將解決“熱帶東印度洋的動力過程、物質迴圈與生物地理之間的耦合聯絡”這一重大基礎科學問題，實現重大科學問題區的多學科的深度交叉與融合研究，深入探究熱帶東印度洋海嶺區南北半球不同海洋動力過程、物質輸運及其區域氣候效應，提升我國全球海洋治理水平和環境保障能力，支撐我國海洋維權、海上絲路重要貿易通道沿線的航行安全保障、海洋防災減災及可持續發展。

專案負責人杜巖介紹，印度洋是迄今為止認識最少的大洋之一，其根本原因在於缺乏足夠的現場觀測。本次“實驗6”科考船2022年東印度洋綜合科學考察共享航次，將為多個科學問題，提供大量觀測資料支撐。

首席科學家陳更新介紹，本航次是基於多學科聯合觀測實驗研究航次，研究成果將揭示東印度洋動力過程影響生物地球化學迴圈、生態系統和沉積過程的機制，闡明營養物質來源。同時理清研究區域生物多樣性地理格局，闡釋生態系統的開放性與封閉性，揭示生物群落對物理過程的響應和指示作用以及認識古氣候變化。

“實驗6”科考船是國家“十三五”科教基礎設施建設的重點專案，總投資5。1億元，船長90。6米，型寬17米，續航力為12000海里，定員60人，具備全球航行和全天候的觀測能力，總體效能達到國際先進水平。

（總檯記者 鄭澍 陳杰雄）