昨日上午，中建三局泉州晉江國際機場擴能改造工程專案部召開攻堅誓師大會，力爭在2022年春節前完成航管樓及塔臺主體結構封頂。

這是泉州晉江國際機場“十四五”重點建設專案的其中一個。據悉，到2025年，泉州晉江國際機場將基本建成國內航線航班網路比較完善、“一帶一路”沿線國家（亞洲）客運航線基本覆蓋的華東地區重要幹線機場，並努力達成年旅客吞吐量1300萬人次、貨郵13萬噸目標。

未來，在傳承創新發展“晉江經驗”中，機場如何在黨建引領下深耕拓展航空主業，做大非航產業，持續推進全方位高質量發展超越，記者再次走訪泉州晉江國際機場。

　　自我改革 增速最快

在候機樓黨建基地捐資展示區，記者透過展板和影片，再次感受到當年海內外泉州人“眾籌”建機場的勇氣和決心。

已過而立之年的蔡超穎，是一名航空口岸工作人員，作為千千萬萬捐款人中的一員，她至今還記得1994年上幼兒園時把零花錢放進捐款箱的情景。恆安集團董事局副主席、晉江市慈善總會會長許連捷接受記者採訪時說：“全市所有人都在全力支援機場建設，恆安那時註冊資金僅100萬元出頭，但捐出了200萬元。”

在資金緊缺的情況下，3年時間，晉江硬是建成了飛行區等級4C的軍民合用機場。“愛拼敢贏”的晉江基因在艱辛籌建期就已開始注入機場。

從機場籌備時工作至今的規劃發展部經理丁煌續對記者說：“1996年12月12日正式通航後，又面臨缺資金、缺人才、缺資源、地理位置不佔優勢等諸多困難。新生的機場一開始就在舉步維艱、夾縫生存中探索前進。”

連續幾年虧損後，1999年，政府制訂了機場徹底走向市場的改制方案。機場以巨大的勇氣自我改革，從正處級事業單位改製為現代化股份制企業，比全國民航機場體制機制改革提前了6年。

這種敢為人先的做法成功破解了困局。機場開闢了與航空公司聯合經營的新路，並於2001年首次實現盈利；2002年，旅客吞吐量達到69萬人次，盈利516萬元。

“敢於直面困難的機場人邊破解難題邊發展。在機場成長路上，每個人都在發揮聰明才智，不計個人得失地付出。”機場副總經理陳火斌深有感觸。

已在安檢一線工作了20個年頭的蔡萍娜，是福建省第十一次黨代會代表。她說一個合格的X光機崗位開機員至少要培養3年，因為有5萬幅以上各種物品影象的形狀和色彩要記在腦海，而她們經常是利用航班間隙和業餘時間鑽研業務，加班加點是常態。

正是在機場人的頑強拼搏下，機場發展越來越快。2004年機場旅客吞吐量首次突破100萬人次後，用8年時間翻了一番；而後再用8年時間，旅客吞吐量又翻了兩番。機場黨委副書記、總經理黃劍峰告訴記者：“這個發展速度全國並不多見。2018年上半年，在全球範圍內旅客吞吐量達250萬人次以上的機場中，我們以58。6%的同比增長速度，居榜單之首。”

2019年，機場實現旅客吞吐量843萬人次、貨郵吞吐量7。5萬噸，在全國241個通航機場中分別位列41位和34位。

　　“一區兩場” 互補發展

“十四五”期間，廈門新機場建成運營後，福建航空市場將迎來新變化。對此，中國國際工程諮詢有限公司去年編制完成的《泉州市航空運輸發展問題研究》提出，廈漳泉區域航空市場整體性強，潛在需求巨大，泉州晉江機場定位為區域幹線機場，“一區兩場”功能互補、協同發展，具備同時執行、長期共存的條件。

在新形勢下，機場啟動了新一輪總體規劃編修，並相應制定了“十四五”發展規劃，分步推進專案實施。

機場黨委書記、副董事長陳東聆表示，“十四五”期間，將大力發展航空主輔業和臨空經濟，實施城市門戶提升、飛行區保障、航空物流、空港商務區、空港服務園等五大建設專案，計劃總投資35。3億元。而將空港商務區打造成泉州版的“小虹橋”，是近幾年的核心目標。

為服務“一帶一路”沿線國家和地區，機場將加密國內主要城市骨幹航班，擴充套件三四線城市航線網路，增開東亞、南亞航線航點，達到國內外航點100個以上。據瞭解，正在施工的擴能改造工程就是為了滿足發展需要。擴建的總建築面積約4。1萬平方米，包括國內、國際航站樓、遷建航管樓、塔臺等，計劃2023年建成投用，滿足機場年吞吐量1000萬人次的需求。

據悉，機場還將新引進全貨機航空公司，加密、新開貨運航線航班，整合空、陸、郵通路貨運資源，拓展跨境電商、綜合保稅等平臺經濟，打造東南亞航空貨運樞紐。

記者在機場看到，上個月機場與深圳順豐泰森控股（集團）有限公司簽約的擴建順豐速配中心專案，目前已開工建設。建成後順豐可增加投放全貨機運力，將全貨機貨郵保障能力提升至6。5萬噸/年。

為做大非航產業，機場把握“數字經濟、平臺經濟、共享經濟”融合發展契機，創設了“政府+眾籌機場”的“一齊飛”商業平臺。

“‘一齊飛’將依託機場客流、物流、商流、資訊流的集聚效應，根據候機廳的定位及其獨特的空間優勢，把旅客和線下門店流量匯入線上，形成機場整合店、線上商城、直播帶貨於一體的立體銷售模式，為地方好貨做航空代言。”機場黨委副書記、紀委書記許黨恩介紹。

泉州的產業優勢、機場的流量和視窗優勢，加上地方政府助力，機場的非航產業拓展將會加速。

（記者 陳小剛）