近日，法拉利宣佈，全新硬頂敞篷混動跑車296 GTS正式上市，新車售價為348。8萬元。該車與目前在售的硬頂版296 GTB相比，售價增加50萬元。動力系統不變，依舊搭載中置V6發動機並配備後置電動馬達與電池的插電混動，該車的敞篷功能可以在車速45km/h以內實現14秒開合，擁有很強的實用性。

外觀方面，法拉利296 GTS與法拉利296 GTB兩款車型外觀造型並未明顯差異，新車前臉依舊採用了尺寸十分誇張的進氣格柵設計，前機艙蓋的弧線型線條非常犀利，極具視覺衝擊力。前包圍部分也採用了雙邊散熱開口的設計，大大提升了新車前臉的氣勢。

新車尾部還配置了與後保險槓融合的主動式擾流板設計，進一步提升了新車的運動效能。另外，法拉利296 GTS的硬頂採用了電動向後收折設計，官方表示，在車速不高於45km/h時車頂均可進行開啟或關閉，整體耗時大約14秒。

內飾方面，法拉利296 GTS與法拉利296 GTB一樣都採用了全數位化座艙設計，放棄了傳統的指標式轉速錶，轉而採用了當下流行的全液晶儀表盤，可以顯示更多的行車資訊，大大提升了駕駛者的使用感受。並且，新車內部採用了大量的碳纖維與皮質材料，進一步增強了新車的豪華感。

動力方面，法拉利296 GTS與法拉利296 GTB一樣採用相同搭載3。0升V6汽油渦輪發動機，並搭配後置電動馬達以及容量為7。45kWh的電池模組組成的插電式混合動力系統，匹配一套8速雙離合器變速箱，最大馬力達到830匹，峰值扭矩達到740牛·米。

雖然法拉利296 GTS的車身重量比法拉利296 GTB要重70公斤，但是在百公里加速方面與法拉利296 GTB，用時僅需2。9秒，在純電模式下極限車速為135km/h，純電續航里程為25公里。

有駕短評：

與法拉利296 GTB相比新車的價格提高了50萬元人民幣，雖然敞篷結構的加入會提高車身重量，但新車零百加速和最高時速依舊與硬頂車型保持一致，不得不說在效能與動力調教方面，法拉利的實力還是毋容置疑的！