雖然人類是血肉之軀，但是有時候，人類身體的忍耐度要比大家想象的強大的多。在運動員的一種康復訓練中，流行著一種超低溫冷凍技術，這項技術叫全身冷凍治療促恢復技術，其利用強烈、短時間的冷刺激作用於整個身體表面，對人體各個系統產生間接作用，最終帶來身體的適應和穩態的恢復及能量儲備。在如此低溫下，機械和電子產品往往失去了功能，但是跨越極限溫度是檢驗產品效能的一大關鍵，只有在極端溫度下足夠優秀，在日常使用中，消費者才會更加安心。

為此，長安汽車對旗下藍鯨iDD混動進行了一項大膽的試驗。即一秒跨越100°溫差試驗，本次試驗在炎熱的地區進行。以搭載iDD混動系統的長安UNI-K iDD執行，試驗中，車輛從-28℃的冷凍車內開出，駛入經過高溫暴曬已久、溫度高達73。5℃的透明容器，完成100℃溫差的極限挑戰。

此項試驗的目的在於驗證藍鯨iDD混動系統電池預約加熱和電池自動保溫技術。試驗結果表明，在此極低和極高溫度以及快速跨越100°溫差下，UNI-K iDD依然能夠正常啟動，全車所有零部件也均能在極限溫差下正常工作，產品實力不容小覷。

在產品的打造上，藍鯨iDD擁有超常的技術實力。其擁有“全速域、全場域、全溫域、全時域”的適應能力，同時可應用在A級到C級的車型產品，目前UNI-K iDD就展現出了極強的實力。

在技術細節上，藍鯨iDD發動機可隨時併入與電機一起參與驅動，並匹配6擋變速器（其中發動機和電機均可使用6個擋位），保證低速、高速、極速全速段內的強勁動力。即使溫度極端情況下，藍鯨iDD混動系統依舊可適應零下35℃的極低環境溫度到55℃的極高環境溫度。在此基礎上卻能做到匱電油耗低至5L/100km，純電續航130km，綜合續航1100km。這展現出藍鯨iDD以及UNI-K突出的產品效能和可靠性。

UNI-K iDD混動車型搭載了一套由藍鯨NE 1。5T混動專用的發動機+三離合電驅變速器+高能量電池組組成的插電式混動系統。系統綜合輸出功率210kW，單次滿油滿電最大續航里程達到1100km，匱電狀態下百公里油耗僅為5L。作為自主品牌中主流的混動車型，藍鯨iDD還有著純電續航130km的實力，同時支援外放電功能，放電功率可達3。3kW，在露營中是一個很好的放電工具。

如今的混動技術已經相當成熟，長安汽車藍鯨iDD作為行業混動領航者之一，其產品力也得到了廣泛的認可，一如UNI-K iDD所展出的出色的動力水平和低油耗，其正成為混動車型的又一個熱銷車型，在目前，如果你正考慮混動車型，不妨多瞭解一下藍鯨iDD混動，其出眾的產品設計和技術水平一定不會讓你失望。