國內跑車市場早已開放，許多車企都在不同程度上努力滿足年輕消費者，細分跑車市場

。日前，我們瞭解到，更多關於上汽Mg全新車型的資訊已經曝光。新車定位為中型車，具有滑動式車身設計和無框架門。它將首次配備全新的黑色標誌。根據官方披露，新車可能配備2。0T發動機。

外觀上，正面採用全新設計風格，格柵採用大型多邊設計，格柵兩側一直延伸到大燈前輪眉。雖然前照燈未與格柵整合，但整個車輛的視覺寬度看起來相對較寬。新車的頭燈沒有采用更流行的分體設計，而是採用整體佈局。LED燈組為兩級拼接設計。頭燈置於外側，三角形輪廓相對較窄且較長。開啟後，識別效果相對清晰。發動機罩設計有多條縱向線。同時，新車標誌採用黑色mg設計，置於發動機罩前。

車體側面採用滑背設計，並配備無邊框車門。而且，滑背造型的起點相對靠前，幾乎從A柱的位置開始，這種設計確實能帶來一定的運動氛圍，但後排頭部的空間很可能會受到影響。此外，新車腰線也採用雙線組合設計。前腰線的尾部呈現向上傾斜的圖案，連線到三角窗的末端，後腰線連線到尾燈的拐角。此外，MG7還配備了一個五幅式運動輪轂。

讓我們來看看汽車尾部的設計。MG7採用了目前較為流行的貫穿式尾燈設計。預計尾燈將支援流動效果。同時，黑色標誌也放置在尾燈組上方。後部的形狀沒有太多的稜角，主要使用流線型元素。下部配有兩側四個排氣口的排氣佈局，更符合其運動風格。值得一提的是，該車還配備了更大的電尾，這是繼長安UNI-V之後又一款配備電尾的自主品牌汽車。

目前官方尚未公佈該車的具體動力引數，但根據此前披露的資訊，新車可能配備2。0T渦輪增壓發動機，從目前新能源汽車市場的發展來看，製造商可能會提供新能源版本供選擇。

總體而言，MG7的推出顯然是為了取悅年輕消費者。無框門、電動尾翼等配置確實營造了一定的運動氛圍，但是否能真正打動年輕人，還需要市場檢驗。