導語：發動機總有積碳清理不完，老師傅教你3招，讓積碳一去不復還

對於車主們來說，車子積碳問題是尤其令人頭大的，發動機的積碳問題一直都存在，但又不知道怎麼根除，今天小編就協同老師傅和大家好好說道說道了。

對於發動機，大家都知道要選耐操實用的，但一旦發動機出現積碳問題，那就會使發動機的動力變得雞肋，不僅沒勁跑還耗油，讓車主糟心的很，現在教大家3招，學會了保證積碳找不上門。

1、定期清洗節氣門。這一項工作的話，就無需再開去修車廠了。準備材料有：1化油器清洗劑，用清洗劑噴一下節氣門還有進氣道就行了。

如果遇到積碳較嚴重的話，可以選擇將節氣門拆下來清洗，由於這些發動機積碳主要是由汽油沉澱產生的，所以拿清潔劑活化沉澱就好了。

2、開車的時候，停車不需要太快熄火，有些車主是暴躁的，一到目的地就馬上停車熄火，其實這也是導致積碳形成的真相之一。

因為停車時，車子部分汽油還沒有充分燃燒完，這時熄火，就會導致沉澱，時間一長就成了積碳，對發動機效能來說，影響太大了。

堵車時候，常常要一開一停的，長期處於怠速狀態，發動機根本不能正常運轉，時間一久也會出現積碳現象，建議大家在停車時，還是在原地等待半分鐘或一分鐘再熄火吧！

3、這一招則是針對手動擋車主們，手動擋車主可以選擇多跑高速，或者保持高速的狀態，來藉此減少積碳，因為車速一高的話，發動機轉速和進氣量就會增加，那麼隨之進入的空氣就能清理或沖刷依附著的沉澱。

還有如果是高標號汽油，其辛烷含量還是很高的，所以一般燃燒都會更充分，加高標高汽油也是能減少積碳，但是大家也別盲目選擇加高標號汽油，還得根據自家汽車選擇！

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