近日，江蘇蘇州一輛保時捷新能源車taycan碰撞護欄後引發大火，路過群眾想營救卻沒法開啟車門，車內人員最終不幸遇難。當地警方介紹，事故原因還在調查中。

業內人士分析稱，事故後無法開啟車門施救，或因碰撞後全車強制下電，車門無法解鎖。

影片剪輯 軒逸瑤

保時捷起火車內人員未能開門逃生

多條網路影片顯示，在夜間的道路護欄中間，一輛車燃起大火。據杭州媒體橙柿互動報道，此次事故9月5日發生在蘇州市吳中區一家商城附近，警方趕到封鎖了起火現場。現場目擊者描述，當時火勢很大，曾有人衝上去想救出車裡的人，但車門打不開。一位自稱認識車主的網友對媒體稱，“（車主）是我客戶的朋友，才三十多歲，留下一個女兒9歲。”

事發時，車輛起火（圖片來源：網路影片截圖）

據瞭解，事發車輛屬於保時捷Taycan電動車系列，市場報價89萬元到180多萬元。15日上午，蘇州吳中保時捷中心一位客服人員向記者表示，“此事具體結果還沒有出來，目前我們領導也不在公司。”

隨後，記者聯絡上蘇州市公安局交巡警支隊吳中大隊城南中隊，一位工作人員稱，事故原因還在調查中，目前沒有結果，不方便透露具體情況。此前，吳中大隊對媒體稱，這起事故挺嚴重，時間大約是凌晨，大隊和支隊正在一起處理事故，並請專家介入調查。

保時捷中國客服向記者介紹，目前初步瞭解這個事件是由交通事故引起，交警部門已經介入調查，保時捷當地經銷商也會在有關部門需要的情況下積極配合，協助調查。“目前我們沒有接到警方有關車輛情況的問詢，暫時沒有更多細節透露。”

業內：或與新能源車電路設計有關

記者梳理發現，保時捷燃燒並非個例。

今年6月13日，蘇州桐涇南路一輛保時捷跑車發生自燃，車主報警後消防到達將火撲滅，車身基本被火燒燬。

8月12日，廣東一輛保時捷Panamera新能源車在行駛中座椅冒煙起火，最終引發車輛爆炸，車內人員起火後趕緊撤離，眼看著車輛被燒到報廢。

電動車碰撞燃燒起火，車門為何難以開啟？9月17日，一位業內人士對記者分析稱，一方面可能是因為新能源車輛的電路設計，一旦碰撞後動力電池受損，全車強制下電，車門為鎖止狀態無法解鎖；另一方面，該車輛為電吸門，且為隱藏式門把手，車輛鎖止狀態下無法彈出，更增加了營救難度。“同時，有碰撞導致車輛起火速度快、火勢大，車外營救的人員無法靠近車輛，撬開車門救人更難。”

疑似事發車輛車型（圖片來源：網路影片截圖）

該業內人士還稱，部分車輛發生碰撞觸發安全氣囊後，可能會導致全車部分控制器功能失效，“如果碰撞之前車輛本來處於鎖車狀態，事故發生後還會繼續處於鎖車狀態，此時沒有完成車輛解鎖操作。”

無論是傳統燃油汽車還是電動汽車都有起火的風險，但電動汽車最大的問題不是自燃，而是爆燃。該業內人士認為，電動汽車的動力電池是高能量密度的載體，動力電池內化學原料都是一些極易反應的液體，碰撞後可能導致其劇烈反應，釋放熱量從而起火，且起火後的火勢相較傳統油車的火勢要迅猛，且更不易控制，“起火速度太快，火勢太大，車外面施救的人也不敢輕易靠近，更難開啟車門。”

原標題：《痛心！一保時捷新能源車碰撞起火車門鎖止，車內人員不幸遇難》