5日上午，蒙華鐵路內蒙古段跨新恩陶鐵路大橋鋪架安全跨過新恩陶鐵路既有線，標誌著蒙華鐵路內蒙古段大里程路段全線貫通。

跨新恩陶鐵路線大橋總共是9跨橋樑，跨越我市境內已有的伊金霍洛旗新街至烏審旗恩格阿婁至烏審旗陶利廟的鐵路。

為了保障施工能夠順利進行，施工方精心組織、周密計劃，採取崗前培訓和晝夜24小時雙班作業等多項措施，搶抓建設進度，確保明年3月份內蒙古段鐵路鋪軌全線完成。

蒙華鐵路

蒙華鐵路是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道，也是我國一次建成里程最長的過載鐵路，設計時速不低於每小時120千米。鐵路北起我市烏審旗浩勒報吉南站，向南縱貫內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區，終點到達江西省吉安站，線路全長1814。5公里。

其中，在我市境內的線路長186。16公里，設立浩勒報吉南、烏審召和納林河等共7個車站，總投資達到了164億元。

我市煤炭資源豐富，是名副其實的“煤都”。一直以來汽車運輸成本高，還造成了一定的環境汙染。

2015年，蒙華鐵路開工建設，為我市與蒙陝甘寧能源“金三角”地區和鄂湘贛等華中地區連線提供新的運力支撐。

整個專案預計在2019年12月份全線開通運營，每年規劃輸送能力超過2億噸。屆時，我市的蒙西塔然高勒礦區、納林希裡礦區等地以及周邊能源省區的煤炭、煤化工產品都可以透過這條線路運往華中地區。

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