買帕薩特一定要買黑色，大氣穩重，還有280TSI 商務、精英、星空精英這些車型，你連看也別看，自是能考慮到買中型車的人，根本不差那2萬多塊錢，帕薩特280TSI 這款車是真的不行！

中型車最起碼170匹馬力起步，低於這個動力的還真太不行，何況帕薩特280TSI這幾款車型，1。4T的發動機裝在這臺車上還真行，你要是裝在緊湊車上我無話可說，動力雖算不上充沛，但是在日常生活中用車絕對沒有什麼問題，但是裝在帕薩特上還真不行。

首先裝在一B級車上，用的還是大眾速騰icon那套黃金動力組合，150匹馬力還是7速乾式雙離合變速箱，大眾帕薩特主打商務範1。4T發動機根本與它並不搭，這只不過是大眾汽車icon的套路罷了。

用這款發動機拉低售價滿足一些愛慕的人買A級車綽綽有餘，而買B級主流車型預算而又不夠，而且這280TSI又在空間與級別上高於A級車一頭，此時這一部分人便把這些入門級小動力車型作為自己考慮的範圍之內，與買賓士GLB180的人一個心理。

1。4T發動機的大眾帕薩特，動力還真不行，更何況這款車發動機還是乾式雙離合變速箱，也就這150匹馬力，能滿足日常用車的基本需求。

在動力的儲備方面還真不行，買帕薩特也好，買大眾邁騰也罷，如果你考慮這款車的動力，那麼這1。4T的車型，在買之前，連試駕也不用試駕，最起碼直接上330TSI ，在預算充足的話，直接上380TSI，這2。0T發動機高低功才是大眾EA888發動機icon的精髓，而且與之匹配的是溼式雙離合變速箱，散熱性與耐磨性更佳，不僅爆發力強，而且動力儲備充沛，再配上大眾靈敏的方向感與紮實的底盤調校，開慣大眾汽車之後，你根本不會為了操控性而去考慮日系車、韓系車、還有國產車，再換車十有八九BBA。

要知道帕薩特這款車，在售車型，賣得最好的就是它的330TSI，旗艦版與入門版賣得並不好，還是2。0T低功版車型更具有價效比。