長江日報大武漢客戶端9月27日訊（記者李佳 通訊員武經宣）

工業是穩定經濟大盤的“壓艙石”，工業穩則經濟穩。近日，長江日報記者從武漢市經濟和資訊化局獲悉，1—8月，武漢工業投資同比增長23。1%，工業投資增速高於全省2。1個百分點，並連續3個月保持擴大；工業技改同比增長19。6%，增速連續3個月高於全省；同時，武漢在建技改專案較去年同期增長25。8%，對全部工業專案數量增長貢獻率達到84。9%。

武漢工業智改“鏈”動，透過工業技改，為先進製造業高質量發展強基礎增後勁。

全市在建技改專案首超1000項

前8個月工業技改增速穩健“奔跑”

7月15日，智慧化改造推廣會走進銳科鐳射智慧化生產車間。見習記者彭泉錦 攝

模具製造就好比搭積木，有著獨一無二的工業圖紙，相較流水線生產，智慧化改造存在難度。

而武漢一家叫聯塑模具的模具龍頭企業，嘗試為一個車間做了數控化升級改造，打造出了一個智慧化改造“樣板車間”。

2022年7月專案完成後，從靠人跑到資料跑，這個車間實現了24小時的不停歇運轉，產能提高25%，物流轉運效率提升超200%，以前平均每個工人管理3臺機器，現在一個工人可管理12臺機器，生產資料分析更是從24小時下降到2小時。

近期，武漢市工業智慧化改造示範推廣會走進武漢聯塑精密模具有限公司，這也是86場推廣會首次走進模具細分賽道龍頭企業。

2019年，武漢啟動工業企業智慧化改造三年行動計劃。長江日報記者觀察到，相較前兩年涵蓋武漢“965”產業叢集尤其是光芯屏端網、汽車及零部件等支柱產業龍頭企業，今年以來，武漢工業智慧化改造沿著每條產業鏈向縱深深入，覆蓋越來越多創新型中小企業、專精特新“小巨人”企業，不斷以智改“解鎖”各個產業鏈“卡脖子”核心節點。

武漢市經濟和資訊化局投資技改處相關負責人介紹，一方面助推銳科鐳射等自主產業鏈企業，透過智慧化改造提高國產化替代率，贏得主動權和競爭優勢；一方面，深入泛洲中越等專精特新“小巨人”，透過智慧化診斷及改造提升企業生產效率、加速產品研製週期等，智慧化改造串珠成鏈，為產業鏈及產業叢集積蓄高質量發展後勁。

在武漢，目前執行著101條標準數字化產線、82個智慧化改造示範專案（智慧工廠）、10個標杆智慧工廠、1個全球燈塔工廠，智慧化改造相關服務覆蓋3400餘家工業企業。

最新數字顯示，今年1—8月，全市工業技改同比增長19。6%，連續3個月高於全省，超出8。5個百分點，增長優勢進一步擴大。

技改投資佔工業投資的比重達到46。8%，分別高於2020年、2021年1。6、8。6個百分點，呈現穩步提升的態勢。全市在建技改專案大幅增長，達到1013項，較去年同期增加208項，同比增長25。8%，對全部工業專案數量增長貢獻率達到84。9%。

工業投資增速連續3個月保持擴大

高技術製造業投資佔比已超46%

航天科工空間工程發展有限公司建成我國首條衛星智慧生產線。通訊員供圖

今年7月，30個專案簽約落戶武漢經開區。其中，維晨科技新材料專案將在經開區成立武漢維晨科技總部，在軍山創業園建設第二代生產線，生產奈米纖維塗層膜及濾芯產品，主要為生物製藥、新能源汽車及能源化工等領域客戶提供液體過濾、分離與純化的解決方案。

瞄準新能源和智慧網聯產業鏈上下游，百億級東風高階電動越野車、中創新航動力電池等專案，東軟南方總部、法雷奧智慧照明、億咖通車載超級大腦、佛吉亞武漢研發中心、理工氫電膜電極等頭部企業相繼落地武漢經開區。

1—8月，全市30個製造業門類中18個行業實現兩位數增長，佔比60%，受小鵬汽車、嵐圖汽車，中航鋰電、楚能、比亞迪電池專案大規模投資拉動，汽車製造業投資增速達到29。8%。

同時，武漢工業投資熱度不減。1—8月，武漢工業投資增速連續3個月保持擴大，較1—7月加快3。8個百分點，工業投資增速高於全省2。1個百分點；全市在庫工業專案較去年同期增加增長21%。新開工億元以上工業專案穩步增加，新開工10億元以上工業專案計劃總投資970。8億元，主要集中在三大開發區。

武漢工業投資不僅增量，還在提質。其中，全市高技術製造業投資佔比繼續提高，達到46。7%，較1-7月又有提高，達到歷史上較好水平。高技術製造業市場前景廣闊、應用場景豐富，是需求牽引供給的重要手段，其快速增長有助於製造業加快鍛造長板、補齊短板。此外，面對重大突發事件或衝擊，高技術製造業抗風險能力更強，在保障產業鏈供應鏈安全穩定方面發揮關鍵作用。

隨著華星光電、京東方等重點專案發力，計算機、通訊和其他電子裝置製造業投資增速在快速上升，佔投資比重列第一位。

【編輯：鄧臘秀】

【來源：長江日報-長江網】