話說2009年的全球開年鉅獻大片，當屬：震驚美國200年——營救美國船長之索馬利亞歷險記。這是美國社會200年來首次遭遇到的海盜劫持事件，據媒體報道從當年4月8日到12日，美國船長菲利普斯從被劫持到獲救共經歷約5個驚魂日。而美國政府亦是在動用特種兵，又擊斃了3名索馬利亞海盜後才大獲全勝，將其救回。

這樁引發全球關注的劫持案並不是索馬利亞的第一起海盜劫持事件，2007年至2009年間在索馬利亞沿岸的劫持案逐年攀升。據不完全統計：2007年約37起，2008年約125起，2009年不低於400起，同年12月索馬利亞海盜當選時代週刊2009年年度風雲人物。

當年4月21日，在該劫持事件中唯一存活的海盜穆薩被扭送至紐約出庭，但庭審一度無法公開進行，原因竟然是法官無法判斷他是16歲還是18歲，因他是否成年將對判決結果有著重要影響。媒體鏡頭前的海盜穆薩顯然有點兒殺馬特兼中二氣質，他走進法庭的時候還能咧著厚嘴唇傻笑，彷彿絲毫不知道自己做過什麼，當然更無法想象自己16歲以後的未來將是終生監禁。

更令人心酸的是，當他聽說法庭為他找了辯護律師 ，並且律師已經聯絡了他的家人後，這位表情一直走酷蓋風的海盜穆薩竟然捂著臉哭了起來，邊哭邊說

“讓律師走吧”

彼時的他，只知道自己沒有錢，無力支付律師費用，但他不知道法庭指派的辯護律師無需付費。

What？海盜沒有錢！這是一個什麼高危貧窮職業 ？不賺錢！難道用愛發電嗎？

海盜這個在影視劇中呼風喚雨的職業，在神秘的東方、古老的中國，他們有一群比較類似的同行叫做：江洋大盜，百度百科上顯示其近義詞為殺人越貨，最早出現在我國明朝小說《初刻拍案驚奇》中，意思是在江河湖海搶劫行兇的強盜。曾經立下“替天行道” flag的梁山好漢，幾百年來當屬該行當的業界良心，但就盜亦有道的層面來看，此盜非彼道，他們的故事養活了中國無數小說家、說書人、影評家、演員……代表著黑社會的“江湖”，便大概形成於這一時期——兩宋社會。

這樣一份在古今中外說起來，都讓人虎軀為之一怔的職業，有什麼前途，下面我們來展開聊聊。說到一份職業，肯定需要從收入情況、勞動保障、晉升空間及個人成就感等多方面來考察，海盜行業也不能免俗的要面臨這些問題。 於是，我們不得不聊聊索馬利亞海盜的業務情況。在大量查閱過關於索馬利亞海盜海上作業的資料後，筆者總結出一些規律。

海盜們一般成群結隊地駕駛快艇出擊，船體較小且靈活多變，能夠速戰速決地完成任務，但因為快艇無法承受較大風浪，所以海盜們乘風破浪的生意基本上和上山種地的農民伯伯一樣，是要看天吃飯的。在亞丁灣風和日麗的時光裡，是海盜青年們駕駛著快艇成群外出的日子，當他們找到合適的“狩獵物件”後便聯合作業，儘可能索取財物。當然，如果發現獵物實在太肥美，他們便會綁票以勒索贖金，比如：2008年震驚全球的海上打劫事件——“天狼星” 號遊輪被劫持，據悉該遊輪上擁有200萬桶價值超過2億美元的原油。

如此說來，這些海盜們是有組織有紀律地開展工作，能夠耐得住寂寞等待最佳的工作時機，當機遇來臨的時候也有超強的執行力，在撈到一票大的單子，一舉拿下好幾年的KPI之後，大家還能通力合作持續把利益集團做大做強。

因此，這個因利益糾結起來的團體建立了其自洽的組織架構和相對的民主體系，以便於維持內部長期的團結。當然，這也符合樸素的古典經濟學理論“經紀人”觀點，即人們會以實現利益最大化來做出選擇，所以，對於個人利益的追求會成為一雙無形之手，牽引著每一個在海盜團體中的成員。此時，海盜們雖然幹著傷天害理的事業，但是卻會因為利益的驅使而乖乖遵守其內部制度。

那麼生活工作在這麼一個高效、團結的隊伍裡，大家究竟過得如何呀？畢竟，誰家沒有幾個三姑六婆，要是過春節回家的時候被問到了，也不能尷尬呀。坊間比較有名的幾個小故事可以給我們提供些許參考（以下兩則故事來自網際網路）。

故事一：曾被海盜劫持的中國“天裕8號”船員描述，海盜年齡大部分在17歲至40歲之間，一眼看過去就是貧窮的漁民，他們在洗劫“天裕8號”的時候，竟然匪夷所思的連鞋子也一同帶走了，僅僅給船員留了兩套換洗衣服。

故事二：2008年中國“振華四號”運輸船曾在亞丁灣遭遇索馬利亞海盜圍堵。當時中國船員們發現海盜因為貧窮都打著光腳，便將玻璃瓶敲成碎渣散在甲板上。海盜們光著腳爬上甲板，後果可想而知，跳下船的海盜最後還向船員們討要了幾雙鞋子才離去。

這兩則流傳於網際網路的小故事讓我們看到了海盜行業殘酷的另一面，這是一個高危且殘酷的行業，其實大部分的小海盜根本賺不了多少錢，筆者並不能想象是不是大多數海盜都窮得穿不起鞋，但至少有一個不爭的事實是，根據逮捕的海盜口供，大部分海盜都是打工人，他們能夠分到的利潤其實就是餬口的錢，有時候甚至是當天就能花完的工資，而大部分利潤還是進了海盜頭目的口袋。

這裡我們來總結一下，大部分的索馬利亞海盜就是一群在貧困線掙扎的年輕漁民，組織化程度不錯，能夠高效完成任務，收入與付出不成正比，常年工作在危險的一線。看，這像不像身為打工人的你我。這麼一份沒有吸引力的工作為什麼還能吸引廣大索馬利亞青年加入呢？不幹海盜還能幹些啥，來，我們繼續往下看。

大家還記得開篇那位中二的16歲海盜少年穆薩嗎？沒有錯，我們這裡又要請他隆重出場啦！穆薩在紐約被審判的時候，他的母親曾透過媒體向法院求情，希望能夠寬恕穆薩。據他媽媽描述，兒子是一個非常孝順的好孩子，因為家裡極端窮困，靠爸爸養幾頭牲口和媽媽在當地賣牛奶的收入遠不足以支援整個家庭的開支，穆薩下面有11個弟弟妹妹，身為長子的他不得不努力尋找工作機會補貼家用，而正是因為貧窮又急於尋求工作機會才使得穆薩被騙去做海盜。

一個行業的誕生，必然有其特定的社會政治經濟土壤。我們先來看一組資料，據統計1995年，索馬利亞共和國總人口約1108萬人；2010年，索馬利亞難民人口約110萬人； 2011年，位於肯亞靠近索馬利亞邊境的達達布難民營，每天新增約2000名衣食無著的索馬利亞難民；2012年，其首都每月新增近2萬難民。透過以上資料不難看出，這是一個社會動盪、經濟崩潰、民不聊生的國家，接近10%的人口都是難民，日常是在逃難和等待救濟中度過。

那麼索馬利亞又處在一個什麼樣的地理位置上呢？開啟世界地圖，我們不難發現，索馬利亞海盜之所以有利可圖，頻繁打劫到世界各國的船隻，讓全球人民都熟悉他們，實在是因為它完美的卡住了印度洋與其他大洋和波斯灣的咽喉。歐洲大陸、亞洲市場以及南北美洲之間需要海上運輸的大宗貿易，大部分航線都要從其門口經過。

而歷史上的索馬利亞在一開始就是這麼一個混亂的國家嗎？我們快速且簡單的捋一捋就清楚了，索馬利亞分別做過義大利和英國的殖民地，稍微有點兒經濟學常識的朋友們肯定知道，資本主義國家原始資本的累積就是從殖民剝削而來，那麼基於索馬利亞這段過往的經歷，我們就可以有一個簡單的預判——經濟發展不怎麼行。

當然，殖民地經歷帶來的不僅僅是經濟問題，還有政治問題，比如後來索馬利亞國內的分裂後統一，統一後又分裂的問題，造成了其國內矛盾長期持續不斷，即使經濟在短時間內得到增長也無法維持，對外關係不穩定，還曾經錯誤的分別尋求蘇聯和美國的支援，甚至聯合國曾派出維和部隊，希望助其重新建立新政府。但這一切不僅沒能讓索馬利亞的天空變得平靜、海面變得溫柔，反而激化了社會矛盾。隨著1991年索馬利亞內戰的爆發，亞丁灣一帶海盜活動更趨頻繁，據統計截止2012年，索馬利亞沿海平均不到1周就會有1艘商船被劫持。

作為一個生活在和平社會的中國公民，筆者也忍不住想替索馬利亞的青年們問一聲：敢問路在何方？如果不做海盜，除了當難民還有什麼人生出路。回到片頭的16歲海盜少年穆薩身上，他是否被迫成為了世人心目中的江洋大盜我不得而知，但他彷彿是無數個，對漫漫人生路無望的索馬利亞青年人的縮影，沒有人告訴他們未來在哪裡。

他們眼前面對的生活泥沼也顯示著無路可走他和他背後的無數個他們也是一群另類且怪誕的青年，這群命運幾乎很難有多餘選擇項的年輕人，用最極端也是最絕望的方式向世人攤開了他們短暫的人生，相比之下生活在和平世界的我們擁有的何止是幸運。

上文曾介紹了兩則關於中國船隻在索馬利亞遭遇海盜打劫的小故事1、中國國家隊出手，2009年2月海口艦接護“天裕8號”回家。這艘被索馬利亞海盜劫持長達兩個多月，連鞋子都不放過的中國天津籍漁船上的25名船員全部獲救，其中包括17名中國船員，8名外國船員。

2、國際援助。“振華4號”在全船沒有一槍一彈的情況下，DIY了200多隻“土燃燒瓶”和海盜鬥智鬥勇，最終贏得時間，等來了多國部隊的救援。

隨著中國國家綜合實力的增長，我們不僅應該慶幸自己生活在和平世界，更應該為自己擁有一個強大的祖國感到驕傲和自豪，最後引用戰狼裡的一句經典臺詞：

“中華人民共和國公民：當你在海外遭遇危險，不要放棄！請記住，在你身後有一個強大的祖國！”