當空姐一個月多少錢

“空乘”是目前的熱門報考專業，在教育部公佈的專業目錄中專業全稱為：空中乘務。

目前設立空乘專業的主要為專科院校，專科院校注重技能培養和能力實踐，在學生和家長心目中，空乘往往和光鮮亮麗、輕鬆愉快、見多識廣聯絡在一起，因此專科院校的空乘專業在進入21世紀後，一直備受關注。

空乘專業錄取分數線較為“親民”，通常比省內專科批次錄取分數線略高，在300分左右，但是隨著空乘專業的受關注程度不斷提高，一些資源較為豐富，教學質量較好的院校錄取分數線在近幾年水漲船高。

除了分數線之外，空乘專業的學費也是家長和學生重點關注的問題，由於培養方式不同，空乘專業會涉及服裝、實踐、技能培養等費用，專業服裝是為了讓學生能夠真實體會空姐的工作環境，技能培養費一般是採取校企合作辦學培養方式會收取，學生可以到合作企業參加實習和實訓。國家統招計劃招生的空乘專業每年學費在10000~20000之間，不同院校因辦學條件和就業渠道不同，略有差異。

學生和家長關注空乘專業，主要是看中空乘專業就業率高，就業後工資福利待遇優厚，並且能夠有機會成為一名“空姐”或者“空少”，美麗瀟灑的“空姐”、“空哥”一直頭頂著令人羨慕的光環。

空乘專業外表光鮮毋庸置疑，收入情況如何呢？空乘人員酬薪包括基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼三個部分，國內空乘人員的月薪在8000-15000之間，國際空乘人員的月薪在10000-25000。因此，空乘人員的工資也是不確定的，根據多飛多得的標準，工資會有所增加，另外，當空姐資歷深，晉升到更高的職位時，工資福利待遇也會顯現出來。

值得特別說明的是，很多人羨慕空姐，認為她們妝容精緻，體態優雅，工作事少錢多。在普通人還在拼命工作的時候，她們卻可以各國各地到處旅遊。但卻很少有人知道，這份看似光鮮的工作背後需要付出多少努力的汗水。

想成為一名合格的“空姐”並不容易，首先空乘招聘的競爭相當激烈，錄取率大約在5%。通常情況下，近千人的面試大軍，最後選上的不過寥寥三四十人。除了英語四級、成績優秀、身材均勻、五官端正……這些基本門檻，還要經過漫長的面試。有些人很幸運能一次透過，但更多的人都還在面試的路上奔波著，死磕到底。

而且面試者在透過重重關卡後，還要經過為期三個月的全封閉式初始僱員培訓，需要接受各種機型培訓、陸海緊急迫降、醫療救助、野外生存、航空服務、國際航空法、英語、安保劫機談判等近五十門培訓的課程，才有可能成為一名“準空姐”。

除了專業的服務，最令人稱讚的還要是空姐們甜甜的微笑。空姐們總是面帶笑容，對乘客們“有求必應”：不管是咖啡可樂還是橙汁，換餐還是調座位，甚至她們時常會用瘦弱的臂膀，將重達5公斤的行李箱費力舉過頭頂，妥善安置。

如果遇到一些天氣的原因，飛機出現延遲。這些空姐只能默默地等待，有的時候甚至會延遲一天，這些空姐只能隨時待命，不能有一刻的鬆懈。如果乘客在登機之後，飛機還是沒辦法起飛，就會有很多乘客很不滿意，會把脾氣發洩到空姐身上。這些空姐雖然自己也很煩躁，但也只能默默忍著乘客們的吐槽並且時刻保持微笑。