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只靠電磁干擾,戰機能否躲過來襲導彈,響尾蛇:我第一個不答應

簡介而且這種打擊方式不容易被幹擾,除非是戰鬥機有比發動機尾焰更強的紅外訊號,才能干擾紅外導彈的攻擊

電子干擾可以拆炸彈嗎

隨著二戰末期導彈登上歷史舞臺,人類戰爭進入到所謂的精確打擊時代。一枚好的導彈能讓軍事打擊事半功倍,也能在顯著降低打擊成本的同時,大大縮短戰爭的進行時間。然而導彈的大量使用也催生了反導彈技術的發展,如何更好的躲過導彈打擊,已經從一個問題,變成了一個體系的建立。

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現代戰爭中,戰鬥機最需要解決躲避導彈這個問題。目前世界通行的戰鬥機躲避導彈襲擊辦法有三個,第一種是戰機機動規避、第二種是釋放干擾彈,第三種就是對來襲導彈採取電磁干擾。

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相比較前兩種干擾方式,第三種電磁干擾被業界稱為“最先進干擾方式”。之所以被稱為最先進干擾方式,主要是因為當下時代導彈大多已經使用主動雷達或被動雷達制導。採用這種方式制導導彈,最顯著的特點,就是它們可以自己追蹤目標。彈頭前的小型雷達,可以發射和接收無線電波,電波照射到敵機反射回來,就會被導彈接收到。這樣導彈就可以鎖定目標。

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一旦戰機採用電磁干擾,電磁波會和無線電波一起被導彈接收。在電磁波干擾下,雷達根本無法鎖定目標,也就無法打擊目標。這也就是所謂的電磁致盲。

從原理上看,這種干擾方式一定要針對需要雷達制導的導彈。因為只有這種型別導彈能接受電磁波,如果不需要雷達制導,也就不存在這個問題了。

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比如美國空軍裝備的第一代空空導彈—響尾蛇空空導彈,就是一種電磁干擾沒有導彈,響尾蛇導彈採用紅外製導,它的彈頭內裝有一款紅外熱訊號接收器。可以捕捉敵機的紅外訊號,然後進行鎖定攻擊。

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戰鬥機上,紅外訊號最強烈的地方就是發動機尾部噴口。響尾蛇空空導彈也是直接攻擊戰機尾噴口,這也就是所謂的“追尾攻擊”。而且這種打擊方式不容易被幹擾,除非是戰鬥機有比發動機尾焰更強的紅外訊號,才能干擾紅外導彈的攻擊。

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隨著紅外製導科技的發展,如今紅外導彈的抗干擾能力已經越來越強。普通的紅外干擾彈已經無法干擾紅外導彈的追擊,因此在最近幾年,紅外製導導彈又迎來第二波發展高峰。在未來甚至會再度取代主動雷達制導武器。

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目前,各國軍工科學家都在研發複合制導導彈,也就是紅外+主動雷達制導,或者紅外+被動雷達制導。這種複合制導導彈,可以應對更加複雜的戰爭環境。也讓現代戰鬥機的防禦漏洞百出,不過考慮到導彈的體積和當下軍工發展水平,這種導彈的研發和實戰還有一段距離。因此當下採用電磁干擾還是能應付絕大多數主動雷達知道導彈的。

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對於戰機電磁干擾導彈的做法,大家有什麼不同意見呢?歡迎在留言區告訴我們,我們一起討論一起分享學習新的知識。

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