粉末冶金

是製取金屬或用金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）作為原料，經過成形和燒結，製造金屬材料、複合材料以及各種型別製品的工藝技術。廣義的粉末冶金製品業涵括了鐵石刀具、硬質合金、磁性材料以及粉末冶金製品等。狹義的粉末冶金製品業僅指粉末冶金製品，包括粉末冶金零件（佔絕大部分）、含油軸承和金屬射出成型製品等。

工藝特點

1、 製品的緻密度可控，如多孔材料、好密度材料等；

2、 晶粒細小、顯微組織均勻、無成分偏析；

3、 近型成形，原材料利用率＞95%；

4、 少無切削，切削加工僅40~50%；

5、 材料組元可控，利於製備複合材料；

6 、製備難溶金屬、陶瓷材料與核材料。

工藝基本流程

1、制粉

制粉是將原料製成粉末的過程，常用的制粉方法有氧化物還原法和機械法。

2、混料

混料是將各種所需的粉末按一定的比例混合，並使其均勻化製成坯粉的過程。分乾式、半乾式和溼式三種，分別用於不同要求。

3、成形

成形是將混合均勻的混料，裝入壓模重壓制成具有一定形狀、尺寸和密度的型坯的過程。成型的方法基本上分為加壓成型和無壓成型。加壓成型中應用最多的是模壓成型。

4、燒結

燒結是粉末冶金工藝中的關鍵性工序。成型後的壓坯透過燒結使其得到所要求的最終物理機械效能。燒結又分為單元系燒結和多元系燒結。除普通燒結外，還有松裝燒結、熔浸法、熱壓法等特殊的燒結工藝。

5、後處理

燒結後的處理，可以根據產品要求的不同，採取多種方式。如精整、浸油、機加工、熱處理及電鍍。此外，近年來一些新工藝如軋製、鍛造也應用於粉末冶金材料燒結後的加工，取得較理想的效果。

主要應用

粉末冶金產品的應用範圍十分廣泛，從普通機械製造到精密儀器；從五金工具到大型機械；從電子工業到電機制造；從民用工業到軍事工業；從一般技術到尖端高技術，均能見到粉末冶金工藝的身影。

典型應用-汽車行業

汽車上大量應用了粉末冶金零部件

1.發動機部件

為了提高燃油經濟性與控制排放，汽車發動機的工作條件變得更加嚴酷。使用粉末冶金的閥座、閥導向、VCT和鏈輪等，能夠具備高強度、高耐磨損性和優良的耐熱性。

進、排氣門座

齒輪

2.變速器部件

將近終成形的同步器齒環與雙重摩擦材料和高強度材料相結合，製作了世界上第一個離合器轂。此外，透過高溫燒結的方法，製造了高強度的零部件，如手柄式換擋齒輪和換擋撥叉。

汽車中粉末冶金變速器部件主要有：同步器輪轂、同步器環、泊車部件、列移位部件和控制桿等

同步器錐環

3、減振器部件

汽車、摩托車的減振器中，活塞桿及活塞導向閥等都是重要的零部件。考慮到減振器的穩定阻尼力，使用粉末冶金零件，具有高精密薄板表面，能夠減少摩擦，保障操縱的穩定性，提高乘坐舒適性。

減震器零件

一個影片簡單的介紹了傳統粉末冶金全過程 從車材變粉末然後壓制燒結加工最後成為汽車零件，由GKN製作。

典型應用-航空航天工業

航空工業中所使用的粉末冶金材料，一類為特殊功能材料，如摩擦材料、減磨材料、密封材料、過濾材料等等，主要用於飛機和發動機的輔機、儀表和機載裝置。另一類為高溫高強結構材料，主要用於飛機發動機主機上的重要結構件。

航空剎車副-BY2-1587

航空過濾器

航空發動機用高壓渦輪粉末盤（航空報圖片）