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沒犯錯卻直接不合格?女孩考科三剛上車就掛科,結局讓人舒適

簡介在十幾年前想要考駕照是非常容易的,雖然考試的科目都相同,理論和實踐都要考,但是考試的難度沒有現在這麼高,基本上只要成功報名就可以透過考試,無需擔心通過不了

上路三分責任怎麼解釋

引言

隨著時代的不斷髮展,人們的收入越來越高,汽車產業發展的越來越好,買車的人也就越來越多。汽車的普及提高了我們的生活舒適度,改變了我們傳統的出行方式,在開車之前我們必須要取得駕駛證,否則無證駕駛是要負法律責任的。

在十幾年前想要考駕照是非常容易的

雖然考試的科目都相同

理論和實踐都要考

但是考試的難度沒有現在這麼高

基本上只要成功報名就可以透過考試

無需擔心通過不了

但是隨著交通問題的不斷出現

現在考駕照的難度也越來越高

雖然現在也是四門考試

但是透過率卻下降了很多

。這裡就引發熱議了,沒犯錯卻直接不合格?女孩考科三剛上車就掛科,結局讓人舒適。

沒犯錯卻直接不合格?女孩考科三剛上車就掛科,結局讓人舒適

我國汽車駕駛證分為三種

其中

C型考試的難度最低

但是能開的車型也有限

所以基本上是私家小型車

C

型開始也分為

C

1

C

2,C1

是手動擋難度大

C2

是自動擋難度小

但是對於現在的汽車

C2

就完全夠用

畢竟市面上大多數車都是自動擋

汽車的數量增加

交通壓力也越來越大

很多城市都會出現交通擁堵問題

這時候自動擋的車就出現了優勢

自動擋汽車無需換擋沒有離合

只要才剎車就可以安全駕駛

在交通擁堵時候手動擋的車開起來非常累

還有可能隨時熄火

所以市面上越來越多人購買自動擋汽車

開起來比較方便

沒犯錯卻直接不合格?女孩考科三剛上車就掛科,結局讓人舒適

在未來考自動擋的人會超過手動擋

因為

C

2

就足以滿足開車的需求

C

證的考試一共有

4

其中科目一和科目四是知識理論考試

滿分是

100

分只要

90

分以上就是合格

相對來說簡單一些

但是科目二和科目三就非常考驗技術了

經常會有考了很多次還不過的學員

科目二主要考的內容是駕駛技術

主要有倒車入庫

側方停車

曲線行駛

直角轉彎

坡道定點停車和起步五個科目

並且每個科目都有一定的要求

這五個科目必須要一次性的合格才算透過考試

所以科目二的透過率並不是很高

只有掌握好科目二的技術科目三考起來才能更加的容易

沒犯錯卻直接不合格?女孩考科三剛上車就掛科,結局讓人舒適

科目三主要考得是駕駛細節的問題

如果科目二順利透過相信科目三也沒有什麼問題

之所以現在科目三的考試難度增加

是因為科目三全程都是電子裝置監考

已經不再是監考人員決定了

但是有時候卻沒有想象得那麼順利

有一位科目三的考生

上車還沒到

10

秒就被告知掛科

下車以後直接報警

到底是怎麼回事呢?

有一位科目三的女孩科目三已經考了三次

但是三次都沒有透過

正因為前兩次的失敗所以女孩比之前更認真的練習

對於女孩來說遭受了三次的挫折沒有放棄已經很難得了

所以教練平時對女孩也是關照有加

只要有時間就會帶著女孩一起練習

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又經過一段時間的練習

女孩也認為自己的技術應該可以透過考試了

於是教練幫著女孩約了科目三的考試

但是沒想到的事情還是發生了

女孩剛上車做了

6

秒就掛科了

女孩感到十分的驚訝不知道為什麼就掛科了

經過詢問女孩說自己對這次開始非常的有信心

認為只要謹慎就可以透過考試

於是按照科三的規定

先繞車一週

剛把安全帶繫上還沒有開始操作就現實成績不合格

女孩感到非常驚訝

詢問旁邊的安全員為什麼自己掛科

安全員說現在都是電子裝置監考又是偶可能會出現機器的故障

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如果機器顯示的是不合格誰也沒有辦法

隨後安全員準備下車

女孩也需要參加下一次考試

但是女孩並沒有接受安全員的解釋

不是因為自己的原因出錯

為什麼要自己承擔責任呢?下車直接選擇報警

與此同時投訴了駕校

經過調查發現女孩在實際的操作中並沒有出現錯誤

反而是安全員的失誤導致沒有透過

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經過相關部門協調後

駕校讓女孩重新考試

最後女孩也順利的通過了考試

我們都知道科目三的考試旁邊會有安全員看著

主要是怕在考試過程中出現安全的問題

畢竟是初次上路遇到緊急情況

安全員可以保證行駛的安全

結語

安全員雖然可以隨時踩剎車保證安全

但是在這樣的情況下也會有弊端存在

那就是安全員可以隨時踩剎車

這就導致直接掛科

這科目考試也是很難透過的

遇到一位比較好的安全員

透過率一定會高

但是如果運氣沒有那麼好

遇到不好的安全員透過率就會低

今日話題:女孩考科目三,上車8秒就掛科,下車後直接報警,網友:真解氣

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