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長江日報大武漢客戶端12月26日訊（見習記者楊絲涵通訊員全予）12月26日，武漢軌道交通5號線開通運營。5號線是武漢首條全自動駕駛線路，也是青山區首條地鐵線路。位於洪山區白沙洲大道旁的110kV張家灣變電站，是武漢地鐵集團公司專用變電站，裝機容量容量10萬千伏安，為武漢軌道交通5號線南段提供電力支撐，是為地鐵執行提供能量的“心臟”。

5號線列車採用具有完全自主智慧財產權的國產FAO系統，可實現目前世界上最高級別（Go-A4）的自動執行。為了保障武漢地鐵5號線如期通車，早在今年5月，在接到變電站的裝表申請時，國網武漢供電公司計量中心第一時間組織班組長到站內進行現場勘查，兩天內製定了相應的施工方案。隨後進行精細作業分工，由多名技術骨幹組成工作小組，安排經驗豐富的專家現場指導，按照施工方案要求對站內計量裝置電路進行了檢查，及時糾正了計量櫃內電壓互感器極性錯誤的問題，並完成了站內計量裝置的安裝，為變電站的如期送電奠定了基礎。

9月13日與12月2日，110kV張家灣變電站主供一二回線路送電首檢工作依次圓滿完成，保質保量如期送電。目前，張家灣變電站不僅實現了為5號線提供35千伏電源，還將保障在建的11號線、12號線運營用電。

【編輯：金莎】