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今天我們狠狠讚揚這三臺車:途勝、途觀L、名爵ZS

簡介今天我們狠狠讚揚這三臺車:途勝、途觀L、名爵ZS列位好呀,在下等候閣下的大駕多時啦,在這兒謝謝各位父老鄉親的大駕,並祝有緣的看官們加官進爵、青春常在、龍鳳呈祥,事不宜遲,這次主要聊的是SUV:眾所周知,SUV車型的底盤處一般是“倍兒”高的,

途觀l白色是什麼漆

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列位好呀,在下等候閣下的大駕多時啦,在這兒謝謝各位父老鄉親的大駕,並祝有緣的看官們加官進爵、青春常在、龍鳳呈祥,事不宜遲,這次主要聊的是SUV:眾所周知,SUV車型的底盤處一般是“倍兒”高的,不但有著排量小、質量靠譜等關鍵亮點,而且用來日常代步都絕對是十分接地氣的,而且SUV近幾年的市場成績都是很堅挺的。因此深得一些小透明們的肯定,今兒個小編將從客觀中肯的第三方角度為親愛的小姐姐小哥哥全面點評價效比比較好的、顏值高勁省油的SUV車型,這些都是我親戚試駕體驗的各種心得,絕對有著不同之處,同時也會帶來不少令諸位驚喜乾貨喲,瞧瞧列位親更看重哪輛吧!

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車型一 途勝 價格範圍:16。18萬至22。58萬

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有關途勝的銷售情況的盤點:途勝是源自北京現代陣營的一款SUV,從閃亮登場以來它的銷量成績自然是是深入信心的。與此同時,途勝最終的落地價非常誘人的,這是特別值得消費者們的鼓勵的。經在下多方查詢,最近途勝的表現再次重新整理記錄,成功衝破了6543臺,躍居至銷量榜第51位,由此可知,進步是十分棒的,同時途勝無疑是汽車市場上最首屈一指的、奪目的頂級網紅車型,並且妥妥碾壓了一大批SUV陣營中的對手。我們知道,途勝還存在著許多為外界詬病之處,但是小編始終選擇堅信途勝的魅力還是可以算得上是一鳴驚人的。其原因大概是在於途勝的超凡脫俗的競爭力是我們信賴的,而且無論動力方面還是油控等方面都可以說是吊打著大部分主流SUV車型。假若途勝保持優勢並奮勇爭先的話,預計其下個月的銷量成績肯定是有的放矢的。

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途勝的外觀設計得十分得體,車漆是非常耐刮的,而且途勝的光彩奪目的腰線圓潤感特棒,把鶴立雞群的車身形態完美地塑造了出來。另外,前臉高階且成熟,並且腰線的造型也特別好看,抑揚頓挫的兩段式線條分佈兩側,好像繡花針一般漂亮,令途勝的層次感更加上檔次,十分性感,並與“鷹眼”般的大燈交相輝映,腰線也是相當漂亮的,特別符合朋友們的審美需求。

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尺寸部分:途勝的尺寸都相當靠譜的,看上去非常舒服。較專業的同價位同級別的SUV車型也要充裕,此外途勝的內部的物理空間的風格也十分合理,拉些日常行李是足夠用的。途勝的體積為4680mm、1865mm與1690毫米,就算是後排坐滿三五個瘦瘦的帥哥也仍然能夠毫無費力地翹上二郎腿。途勝是非常不錯的。令越來越多的老友記們要給予它100w個贊。另外,途勝的後尾箱的尺寸非常寬裕,就算裝進很多套套、小行李什麼的也都是不成問題的。實用性方面是蠻好的,這點很贊。

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除了玲瓏浮凸的腰身、流光溢彩的內部格調之外,途勝的動力功能並不弱,它的動力總成能夠爆發出最大150p的動力,配有7擋乾式雙離合變速系統,總的來說,途勝的動力表現是非常穩,這點很棒。此外,發動機缸體是途勝的一大亮點,選擇了主流的鋁合金材料覆蓋,此種材質的最大優點為散熱效率好。另外,途勝的排量特性也是非常貼心的,不僅有渦輪增壓系統,同時還兼顧自然吸氣動力,據瞭解,途勝的排量為1。5T、2。0L,

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小編有話說:想必不少朋友們都有這個感覺:由北京現代打造的途勝,在22萬左右的SUV的陣營中無疑是特別有氣勢的了。令人讚歎不已的顏值無疑是途勝的一個突出的優勢,瞧起來彷如一頭活潑生動的“大貓”一般。使人心花怒放。與此同時,途勝內裡可以說是非常實用的,坐進裡面還存在不少的剩餘的區域,並且途勝也十分耐開,這或許便是為啥它如此受咱們追捧的主要因素之一吧。

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途勝的車主金大哥的用車體驗:途勝的整體油耗表現還可以的,大概是歸功於途勝的油控技術的精度有所提升的必然結果吧,使途勝的油耗節省1。2%左右,所以途勝的燃油經濟性是非常可觀的。在許多情況下,我除了工作日上下班在市區跑以外,有時還會去一下老家的高速,令各位驚訝的是,油耗表現很好,目前它的油耗數值約莫8。4個油每百公里,總體而言,途勝的經濟燃油性不算很高,在競品SUV市場或許也稱得上是最漂亮了。這是因為途勝是價效比最高的,稱得上是北京現代的最佳產品。當然了,如果是在人跡罕至的荒漠上開的話,那麼相信途勝的油耗估計會稍微更高些。我是一位虎背熊腰的高校學生,只需要稍稍省一點點約會開支的話,就等於是把油費的錢給賺回來了。因而目前而言油耗就是毫無問題的,即便目前懸架的調校時長並不是那麼長,不過本人始終相信只要磨合期過後,途勝的途勝的整體耗油量可能會更低。

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消費者分析:本人覺得懸架部分有一丟丟硬,即便途勝可以給駕駛員提供了足夠的操控穩定性,然而當走進道路狀況不太好的時候,能夠覺察到車子在搖動。年齡大的乘客,在行駛過程中可能會感覺到“p股”受不了。此外還有一點點不太如意的地方是,在車輛在前進過程中可以聽到明顯的輪胎噪聲,有些車主可能會接受不了,另外,低速行駛的過程中觀察到SUV的油門踏板的位置時不時會振動幾下,找四兒子店的售後客服,不過後來也是完全不清楚問題出在哪。一些車主還信誓旦旦地反映了途勝的以下的待改善之處:如1。新車買回家的時候途勝塑膠異味現象特別明顯。2。藍芽偶爾出現匹配失敗的尷尬狀況,3。油耗有一點點大,

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No2 途觀L:價格範圍:介乎21。58萬~28。58萬

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外觀造型方面,這款途觀L抓住了青年消費者的虛榮心,我的家人都很喜歡。前臉十分有靈性,其實與舊款的途觀L差別不算特別多,像虎視眈眈的長頸鹿的頭一般,中網不大不小,十分大,並且途觀L的狹長的門把手位置巧妙地糅合了很多吸睛的、燦爛無比的鍍鉻元素車前兩盞高辨識度的LED大燈,看起來有一股強烈的凌厲感覺。而且途觀L的側面的車身忒高大上,側面的線條是非常圓滑、順暢的,從車尾位置直接俯衝至車頭部位,進一步展現了全車的動感。並且途觀L的車漆是又薄又軟的,很是耐磨。簡直就是最無懈可擊。途觀L的尾部有些舒服,同時更有高辨識度的LED尾燈,看上去忒威武,總體而言,途觀L的在路上的回頭率還是蠻高的。女下屬和閨蜜起初買這輛途觀L就是衝著靚麗的外觀造型去的。

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資深老司機蔡大哥這樣評價:當本人手頭上的可支配的銀兩不太充足的時候,往往會到“4兒子”店甩幾下,目前本人感覺新款的途觀L隔音效果很不錯,即便質量這麼重,不過操控還是很實用的。

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第3款車型 名爵ZS 7。88萬~11。28萬

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外觀概況:雖然名爵ZS的外觀瞧著不那麼驚豔,不過還是挺放縱的,格柵部位的設計及兩邊的led大燈組完美融合,誇張點說已經鋪滿了名爵ZS的整個前臉。此外,名爵ZS的前臉部位的LED大燈的風格就非常有活力,名爵ZS的底盤非常低,操控性也是非常平穩的。我看老公開這款車也是特別流暢的。車身側部凝練的腰線,配搭炫酷的車身,檔次感很強,另外,它的尾部很有特點,總的來講名爵ZS還是屬於比較有形有款的,非常匹配市場消費者對私家車的審美需求,比名爵ZS舊款更加年輕、運動。

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關於名爵ZS的內飾優勢:名爵ZS的內飾可以說是特別不錯的,糅合了許多橫向風格的零件,且容易操控,並且實用的按鈕和標誌性的空調按鍵也無暴露出一丁點鬆垮的現象,這是眾多車評家對名爵ZS的總的評價。另一方面,真皮方向盤重量很合適,手感很好,精準的調校,整體的駕駛體驗十分不錯的。另外,後座的靠背軟硬適中,支撐性也相當強,還座椅使用了軟材質的真皮面料覆蓋,不存在任何瑕疵,就算長時間開車很多個個“hour”,從來沒有覺得pp太累。實話說代步車還是要舒服的才值得買,最難能可貴的是,名爵ZS截止目前也並沒有發現臭味情況,而且內部的噪音基本是聽不到的,因此名爵ZS的駕駛體驗還是比較不錯的。

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動力情況 名爵ZS的爆發力絕對是一流的。就好似隔夜的奶茶那樣流暢,起步和加速過程的動力絲毫沒有斷斷續續的體驗。踩油門的瞬間,就可實現超車。同時這個推背感也相當強烈的,降噪效果也非常不錯,發動機在介入的時候底下的機器的“嗡嗡”噪音是根本感覺不出來的,這個細節絕對是很好。另一方面,因為它的動力已經十分搶眼啦,加之名爵ZS在滿員狀態下也是相當好開和淡定,故此特別適合長時間的陪伴。

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車友點評1:顏值高空間大,就是我對名爵ZS的高度評價。近五米長的長度,前頭燈望上去十分有運動感,亮度完全沒有任何問題。同時名爵ZS的中央有個鍍鉻的中網,銀白色的鍍鉻條也相當接地氣,與高畫質的大燈描繪了家族式的造型,傲氣十足。名爵ZS的輪轂是原廠的,名爵ZS的車頂是鐳射焊接的,不論其尺寸大小抑或造型等方面也特別亮眼。開出去遛彎就感覺非常的高大上。名爵ZS的側面部分充滿著濃郁的既視感,保險槓特別別可愛,為圓潤風格的,流露了清新與別緻的超逸感。並且隔音處理效果在同級別SUV中是特別犀利的,本人忒喜歡勿躁的環境。名爵ZS的後備箱的空間還是一級棒的,放入一籮筐的行李箱都是輕而易舉的。此外還有經濟燃油性等。總而言之,名爵ZS的價效比終究是十分靠譜的,高配的版本竟然低於11萬軟妹幣就可以成交了,非常贊,也沒有其他毛病。

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名爵ZS的車主駱大媽這樣評價它:在下是一名妥妥的有婦之夫,平日交友甚廣,所以日常是比較注重面子的,不帥氣的車本人都不太情願開出去的,只有名爵ZS是例外的,目前在下感覺自己十分有面子,握著方向盤相當有感覺,並且操控感也非常高大上,孩子在外面經常問我名爵ZS是什麼?這時我就說:名爵ZS是你爸爸的出門車。

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曹大爺說:滿意,在下對名爵ZS的評價是特別放心的,不僅價效比超級贊,並且在路上開著也很有勁,本人童年時就喜愛車,經過了十幾年的不懈奮鬥,終於擁有屬於自己的名爵ZS,這車駕乘舒適,相當有老闆級別的高傲感,油耗也很靠譜,無疑是恰如其分地滿足了我日常的出行需要。

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名爵ZS的車主胡姐姐的點評:名爵ZS的操控是很不錯的,顏值也很高,

本文總結

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這次所列舉的皆是SUV,另外一般而言,不同等級的車型的零售價可能會有所區別的,當然這也是司空見慣了。途勝、途觀L、名爵ZS的國內最低的落地價分別低至15。58萬、18。08萬和6。28萬。眨眼間又來到文章的尾聲了,想必大家已經找到了自己鍾愛的SUV了吧。在這裡本人真心地祝願親愛的先生們女士們五穀豐登、才高八斗、如虎添翼。假若你們鐘意本文的話,不要忘了一鍵三連啦。

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