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三峽大壩有何秘密？為何西方多國視它為眼中釘？解析中國世紀工程
- 2022-06-29
無量刀尊何三釘
三峽大壩有何秘密？為何西方多國視它為眼中釘？解析中國世紀工程
三峽水壩的威力如何
，
為什麼很多西方國家都把這當成了他們的心腹大患
，
外國反華力量在對中國進行研究時
，
常常會提到炸掉三峽水壩
，
一旦三峽大壩被毀
，
龐大的洪水將席捲整個中國
，
三峽就真的成了一柄懸在我們頭上的
劍
了
。
事實上歷史上也不是沒有人為了打擊敵人而攻擊大壩
，
在第二次世界大戰中
，
英國王室部隊曾經用浮空炮炸燬德國魯爾大壩
，
並在下游摧毀了
125
個工廠
，
從這一點來看
，
三峽大壩的爆炸並不是杞人憂天
，
因為三峽是中國人百年的夢想
，
自孫中山
1919
年創立至新中國成立
，
歷經
40
餘年的試驗與模擬爆炸
，
直至
2016
年建成
，
為了完成這一令人目結舌的工程
，
中國斥資
5，000
億元將長江一分為二
，
用來攔截長江的沙子和石頭
，
至少要花掉
10
萬節車廂
，
三峽水壩自開工至竣工以來
，
已創造了無數的奇蹟
，
然而
，
這個令全世界都為之震撼的工程卻一直備受爭議
，
有些人認為
它
是一個偉大的專案
，
一個是防洪
，
一個是海運
，
一個是經濟
，
一個是浪費資源的專案
，
一個是外國的反華組織
。
像三峽這樣的百年工程
，
從設計開始就應該把安全放在第一位
，
三峽大壩總長度為
2，309
公尺
，
高
185
公尺
，
可容納
175
公尺的水位
，
與香港的面積差不多
，
而三峽下游又是全國最重要的經濟發展區域
，
一旦發生水壩坍塌
，
後果將會非常嚴重
，
從一開始水壩就選擇了
10
公斤的混凝土
，
這座大壩需要用
290000
噸的鋼筋和
25
公斤的混凝土來澆灌
，
這座三峽大壩由
5
萬噸鋼鐵凝結而成
，
總重量在
7，000
萬噸左右
，
這意味著它沒有任何花哨的結構
，
完全是依靠自身的力量
，
深沉的引力保持著水壩的穩定性
，
就像是一座巨大的花崗岩山
，
這種東西最多也就四五百公斤
，
就算被狂風吹的四五百公斤也不會有什麼損傷
，
如果常規武器都無法做到的話
，
核武器能不能威脅到他們
，
實際上這種
辦法
並不
可行
，
三峽水壩不在中國腹地
，
有
重重
基礎防護
和重重
為
堵
，
精準打擊三峽水壩這根本就是不可能的事情
，
再說了東風快遞也不是吃素的
，
就算有國家想要開戰
，
也不會一上來就拿出武器
，
而核彈則是他們的底牌
，
一旦情況不對
，
他們就會在戰鬥中耗盡所有的水源
，
到了那個時候
，
襲擊水壩就沒有任何意義了
。
三峽是世界上最重要的工程之一
，
一旦建成必然會有巨大的風險
，
那些妄圖僅憑一個水壩就能限制中國的人
，
真是異想天開
，
所以從經濟上講
，
花
5
千億建造一座水壩有這個必要
，
五千億這聽上去很嚇人
，
不過三峽水壩的發電能力一年就有
1，000
億度
，
三峽水壩是最便宜的一家
，
一年能賺
500
億
，
這是從
2003
年第一個電站投產到現在的十多年
，
每年的收入都在
70
億以上
，
光是三峽水電站的發電就能帶來上億的利潤
，
光是三峽水電站就能讓中國的
gdp
達到
1，000
億
，
而且三峽水壩本身就是一條完整的旅遊產業鏈
，
為當地的經濟發展創造了可觀的經濟效益
，
三峽水壩除帶來的額外經濟力以外
，
其最主要的功能還是防洪防災
，
在
98
年的那場大洪水之中
，
那些戰士們都是身強力壯
，
將自己的車輛船隻沙包石頭丟入了洪水之中
，
他們甚至願意一起跳入河中
，
用自己的生命去抵擋長江的洪水
，
這是世界上最偉大的任務
，
但三峽大壩建成後
，
洪災就被遏制住了
，
2020
年長江五號洪峰到達三峽水庫
，
每年的蓄水量達到
75，000
立方米每秒
，
大大超出
98
年來的平均降水量
，
這是三峽大壩建成後遇到的最大的
洪峰
，
三峽大壩不但順利的排出了洪峰
，
而且把下游洪水的衝擊降到了最低
，
三峽水壩最大的特點就是為了保證人民的生命和財產的安全
。
另外三峽水壩的修建
，
也給我們國家的航運造成了很大的衝擊
，
在修建水壩的時候
，
巫峽水深度不過
1
米左右
，
而大壩建成後水深達到了
80
至
100
米
，
可以航行的能力從
1，000
萬噸增加到了
5，000
萬噸
，
這對於當地的經濟發展以及我們國家的物流運輸都有著很大的幫助
，
毫無疑問
，
三峽水壩是世界上最偉大的專案
，
然而很多人仍然在挑剔三峽水壩
，
三峽水壩能用
100
年
，
堤壩上的這些裂縫是不是代表著水壩已經到了極限
，
其實根據專家的說法
，
裂縫是由混凝土內部和外部溫度的不均勻引起的以及水泥本身的性質
。
世界上任何一座大壩都會出現裂縫
，
更何況三峽大壩還應用了一種新型的溫度控制技術
，
以溫度為基礎
，
增強了混凝土的強度和耐久性
，
延長了普通混凝土的使用壽命
，
事實上三峽水庫等水利工程並非無時不在洪水中
，
這意味著
，
隨著技術的進步以及人為的修復
，
三峽的水壩可以支撐數百年。