為什麼科二半坡起步總是熄火後溜？聽老教練一分析，後悔沒早知道

在平時開車過程中，往往會遇到一些不太好的路況，因此，在科二中設定了半坡定點停車和起步這個專案。可以說，這個專案引無數英雄折腰，很多學員都是因為這個專案掛科，那有沒有解決辦法呢？當然有。老教練給大家分析出這些細節，絕對經典實用。

先說說上坡定點停車，首先，保證車子絕對直線行駛。在練車過程中，一定要保證上坡時直線行駛。其次，車身與路邊緣線為30公分。大家可以通過後視鏡觀察車身，一旦偏離，趕緊微調。最後，當後視鏡的下邊沿線超過白線時，同時踩下離合器和剎車，完成定點停車。在這裡強調一下，定點停車其實就是考察點位看得準不準，因此，在練車過程中，一定要抓住細節。

再看看半坡起步，這專案也就是人們常說的坡起，考試難點在於坡起的時候出現熄火或者後溜。其實，關鍵是掌握住離合器的半聯動位置，就可以解決以上的問題。整體步驟為，先慢松離合器，等到車子出現明顯抖動時，這時，鬆開剎車，最後慢松離合，完成起步。

最後，再給大家說說這個專案的易失分項，主要包括停車壓線、半坡起步後溜或者熄火。停車壓線主要因為車身不正引起的，半坡起步熄火或者後溜，主要是因為沒有把握好離合器的半聯動，都是由此導致熄火或者後溜。

除了以上說到的兩點以外，大家在考試的時候還需要注意以下幾點。

1。保持平穩心態

開車時，一定不定不能急躁，遇到碰到路況都要學會處理，尤其是考試時，即便出現失誤的時候也不要慌張，冷靜處理。

2。勤詢問、多練習

對於教練提到的要點，一定要多問、多練，只有這樣，才能順利過考。