9月18日2時40分許，貴州黔南州某高速三都段發生一起客車側翻事故，造成重大人員傷亡，相關部門接報後立即趕赴現場救援。截至18日17時，事故造成27人遇難，20人受傷。

一位知情人士表示，事發大巴系當晚6輛運送轉運人員大巴車的其中一輛，他發小的妻子在被轉運隔離的途中，目睹了疑似涉事車輛發生事故的瞬間。

“我發小的愛人是在住在貴州民族大學後門附近，那一片是自建房，不知道她是從家裡被拉走的，還是從工作單位被拉走的。車上轉運人員的目的地應該是荔波縣冰雪世界某個酒店。”

據貴州釋出官方訊息，事故車輛為貴陽市涉疫人員隔離轉運車輛。

《道路旅客運輸企業安全管理規範》

在貴陽市人民政府網站上檢索，可以查詢到一篇刊載在清鎮市政府網站上的《道路旅客運輸企業安全管理規範》，其中規定“長途客運車輛凌晨2時至5時停止執行或實行接駁運輸；從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在100公里以內的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。”

疑似事故車輛的道路監控截圖

據一張網傳的疑似事故車輛的道路監控截圖顯示，涉事車輛上司機身著全套隔離裝備，在貴州夜間多山的地形上行駛，這樣的裝束是是否會影響視線？

胡錫進微博

事故發生後，知名媒體人胡錫進稱，本次事件系安全生產責任事故，“但它首先是交通本身的悲劇，是生產安全事故，與客車所執行的任務不應該有直接關係。這是事情的本應有的邏輯。”

至於轉運隔離人員為什麼變成了安全生產？是誰授意轉運隔離人員的大巴車輛，凌晨兩點還在高速公路上飛馳？胡錫進卻沒有人做過多解釋。甚至胡錫進也疑惑，“隔離人員的情況真有那麼緊急需要深夜轉運嗎？”

值得注意的是，貴州省諶書記、李省長作出指示，要求成立事故調查組，迅速查明事故原因，依法嚴肅追究事故責任。要深刻汲取事故教訓，檢視涉疫人員隔離轉運和交通安全隱患。