在人們固有的印象中，BBA有自己明顯的特點，比如賓士代表著豪華和優雅；BMW代表運動和操縱；奧迪代表低調、適中的公務用車。所以很多人根據BBA這三個品牌的固有印象，總結出了賓士、寶馬、奧迪的精髓。你知道他們的經典車型是什麼嗎？讓我給你做一個簡單的介紹。

第一：賓士的精髓

梅賽德斯-賓士S在德國戰敗後的經歷，仍然比寶馬和奧迪要好。第二次世界大戰中梅賽德斯-賓士70%的工廠被徹底摧毀是好事，但畢竟萎縮的駱駝比馬還大，萎縮了70%的梅賽德斯-賓士仍然是當時世界上最大的汽車企業之一。所以賓士他可以依靠自己的實力復興，像戰前賓士生產的汽車一樣，這些大型豪華車，戰後賓士迅速推出W136，後來演變為s級、e級。戰後，賓士以s級為基礎，以E集為補充，實現了全面復興。所以S被稱為本質，這就是賓士靠它生存的原因。s級秉承梅賽德斯-賓士百年製造工藝，充分體現了梅賽德斯-賓士的汽車製造理念和文化。

梅賽德斯-賓士收購邁巴赫後，融合了兩者優點的梅賽德斯-賓士s級轎車，將優雅高貴的氣質發揮到極致。它已成為許多國家元首、領導人和商業大亨的首選工具。s級對卓越的堅持使其成為豪華旗艦轎車領域不可撼動的王者。

第二：寶馬的精髓

寶馬的專長是操控。寶馬3系，優先使用了所有新的寶馬技術，新的設計語言，經過40多年的技術變革和完善，仍然保持著純粹的控制感，完美體現了寶馬品牌的精髓。即使是最低版本的寶馬320也有業內最高評級的ZF 8AT變速箱。相比之下，高階的5系和7系似乎都落後於3系，享受3系列帶來的革命成果，它看起來像是3系列的放大升級版。寶馬3系在其細分市場上為運動轎車提供了卓越的操作體驗，從而贏得了粉絲。多年來，寶馬3系一直是寶馬家族的銷售之王，多年來，它還在豪華中型車的銷售中佔據主導地位。因此，在寶馬汽車系列中，寶馬3系是最典型的車型，也是寶馬運動車型的代表。所以說3系是寶馬的精髓。

奧迪的精髓

事實上奧迪汽車的本質是奧迪A6L、奧迪品牌開始進入國內銷售，直接是商業貨車，車是更多的機構和商業車，奧迪A6L沉穩大氣的外觀，是一個典型的商業貨車，豐富的科技配置的科學和技術以及固體材料的內部，多數消費者青睞，底盤調整軟更愛的老闆，而與奧迪著名的四驅系統是經典的經典，因此，A6L也被稱為奧迪汽車的精髓。

奧迪A6L整體外觀設計，採用的家庭式豪華感和高感非常突出，前臉標誌性的六角形進氣格柵非常時尚，大面積的鍍鉻裝飾非常高階，而且側面線條流暢尾部飽滿，車身比例非常和諧，有很多商業感全新奧迪座艙家庭式設計有很多商業感，也非常注重科技，三屏的儀表盤使用，整體質量非常出色，觸控式螢幕反饋良好，配置非常出色，也是奧迪競款A6L的背面非常寬敞，乘坐感有一定的高階感，質感不錯，動力採用2。0 t和3。0 t渦輪增壓發動機，配備7臺雙離合變速箱，動力充沛，可以在6。6秒內加速到100公里，非常強大。

所以BBA的精華，其實就是所謂的精華，只是那些在戰後幫助復興的車型，賓士用的是s級，寶馬用的是3系，所以這兩款車被稱為精華，而奧迪A6L的復興，所以奧迪A6L是奧迪的精華！其實奧迪的本質不是技術，誰的技術不差，BBA三款奧迪回來的太晚了，就等它崛起吧，賓士已經喊出了豪華的口號，寶馬3系的控制傳遍全球，奧迪在是無言可說，所以無奈拿著科技的大旗，拼技術的奧迪也比不過賓士！