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粵港澳大灣區與海南開闢新物流通道 首趟“啤酒專列”抵達海口

簡介通訊員供圖據瞭解,該趟啤酒專列共發運25組40英尺貨櫃65450箱啤酒,貨值約375萬元,透過鐵路從珠海啟程至海安南,再由海安南輪渡運輸至海口站,最後利用汽車短駁運輸到海南啤酒分銷庫,將商品快速送至消費者手中

沒有幾百瓶啤酒

新海南客戶端、南海網、南國都市報11月11日訊息(記者 王小暢 通訊員 黎磊 王詩瑩)11日凌晨2時許,來自粵港澳大灣區的啤酒專列到達海口站。這是廣鐵集團聯手青島啤酒(珠海)有限公司,助力碳達峰碳中和、穩定暢通產業鏈供應鏈開行的大灣區首趟直達海南的啤酒專列,標誌著粵港澳大灣區與海南之間開闢了一條全新物流通道。

粵港澳大灣區與海南開闢新物流通道 首趟“啤酒專列”抵達海口

貨櫃抵達。通訊員供圖

據瞭解,該趟啤酒專列共發運25組40英尺貨櫃65450箱啤酒,貨值約375萬元,透過鐵路從珠海啟程至海安南,再由海安南輪渡運輸至海口站,最後利用汽車短駁運輸到海南啤酒分銷庫,將商品快速送至消費者手中。透過鐵路部門精心編排的珠海到海口的最優執行點,大幅縮短集裝箱班列的在途時間,運輸全程僅耗費32小時。

“沒想到貨物這麼快就能到達車站,以往使用海運運輸都至少要3-4天才能夠到港口。”在海口站收貨的貨主仲先生說。據悉,對比公路、海陸運輸,鐵路貨運班列具有定時定點、綠色安全、暢通無阻的特點,可滿足客戶快速、穩定、準點、不間斷運輸的需求,為大宗商品的集中運輸提供了全新的物流通道。以此次開行的啤酒專列為例,該專列較以往的公路運輸到口岸接駁海船的方式,時間及物流成本更低,可壓縮運輸時間20%左右,節省運輸成本10%左右。

為確保專列順利開行,海南鐵路海口車務段認真落實中央深化供給側結構性改革、調整運輸結構等一系列重大戰略部署,深入推進“公轉鐵”工作,開闢綠色通道,為客戶提供專業服務,滿足客戶需求。“我們卸一個車大概5分鐘左右,兩個小時左右這些貨物可以全部卸完。”海口車務段海口站貨運員莫澤範正有條不紊地組織集裝箱正面吊機械對啤酒集裝箱卸車。

下一步,海南鐵路部門將最佳化運輸組織,加強貨列開行品質,為暢通貨物通道提供充足運力支援。

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