2022年11月10日，福瑞泰克正式釋出ODIN智慧駕駛數智底座，利用福瑞泰克軟硬協同、軟硬一體化的技術平臺，搭建一個全堆疊、全週期的可持續平臺，為車企智慧化提供助力。

福瑞泰克ODIN智慧駕駛數智由四塊核心技術引擎驅動，涵蓋了自研域控硬體、自研感測器、自動駕駛演算法、資料閉環系統組成，具有強大的縱橫雙向整合擴充套件能力。福瑞泰克在每一塊技術引擎都部署了相應的產品或解決方案，透過積木式模組化的服務，聯合客戶以及合作伙伴持續進行系統整合支援智慧駕駛技術迭代和最佳化。

由ODIN數智底座牽引，福瑞泰克4合為1解決方案發揮多年域控系統設計經驗優勢，嚴格遵循車規級可靠性及功能安全的設計要求，更大限度地挖掘CPU，GPU，DSP及各類晶片加速器的算力資源。福瑞泰克域控制器搭載的軟體平臺不但支援符合AUTOSAR標準和功能安全要求的AP和CP中介軟體模組，而且為適應自動駕駛技術不斷迭代演進的需求，同樣支援非標自定義中介軟體的開發和整合。這些優勢使得福瑞泰克ODIN數智底座系列域控制器可以更加靈活地適配多種晶片的平臺化方案，以更小的算力，實現更豐富的自動駕駛功能。ADC2X率先實現了國產NOA行泊一體功能的大規模量產搭載，量產方案具備感測器深度複用以及計算資源共享，以更低配置實現同等甚至更好的功能體驗。

在自研感測器方面，福瑞泰克充分發揮自研攝像頭以及毫米波雷達感測器的優勢，挖掘利用更底層的感測器資料，保留更多的有效原始資訊，結合最先進的軟體、硬體及AI技術，以支援實現更好的視覺降噪處理，更寬的視覺動態範圍，以及精準性和魯棒性俱佳的Camera和Radar的融合感知。

自動駕駛演算法方面擁有先進的演算法架構設計，不但能夠提供全棧演算法解決方案，確保整體的智慧駕駛效能最優，同時也具有良好的系統解耦性及獨立演進性，可以更加靈活地支援以技術模組的形式與車企展開合作。福瑞泰克積極探尋將先進的深度學習技術用於Camera和Radar的前融合感知，最大化的挖掘毫米波雷達的潛能；同時，率先研發動態可插拔的Lidar感知演算法，積極應對Lidar感測器高成本、低魯棒性的客觀技術挑戰；在此之上，福瑞泰克自主研發的超融合感知和定位技術，將有效的應對高精地圖的鮮度和廣度問題。

資料閉環系統方面，福瑞泰克以自身累計的規模化量產資料支撐，以更加真實有效的高價值場景資料，更高效地推動自動駕駛演算法的迭代演進；同時，福瑞泰克聯合國家超算中心，構建世界領先的資料能力和產品級解決方案；此外，福瑞泰克將以開放的生態，積極與OEM進行合作，共同探索資料安全和隱私保護的解決方案，聯合推動產業標準，共建面向未來、國際領先的自動駕駛資料閉環體系。

同日，福瑞泰克宣佈其桐鄉智慧製造基地正式投產，同期SMART CAMERA智慧攝像頭模組線正式投產下線，這標誌著福瑞泰克在ODIN數智底座產品戰略的推進下，攜手客戶及合作伙伴，透過全體系能力，包括研發、生產製造以及強大的供應鏈保障，共同實現ODIN系列產品的大規模量產落地，開啟下一代高階智駕產品的製造之旅。

福瑞泰克SMART CAMERA智慧攝像頭模組線可以覆蓋車身所有ADAS攝像頭（如前視，環視，側視，疲勞監控等）的生產，採用了先進的AA技術（ AA，全稱為Active Alignment， 實現鏡頭與影像感光晶片的主動對準調焦，是車載攝像頭模組核心工藝）。福瑞泰克模組AA產品線是國內一流，國際領先的無塵柔性生產線。產品線採用離心式水洗工藝、等離子清潔工藝、超聲波工藝、以及鐳射焊接，鐳射標識等先進技術確保產品的高品質和卓越的效能。其中關鍵零部件採用來自全世界各地，如日本奈米級超高精度的6軸平臺調整光軸，微米級精度的日本EPSON機械手，美國的IPG鐳射器等。同時採用CCD自動定位精密螺桿閥點膠，以及日本基恩士3D 鐳射線掃描自動判定點膠缺陷進行閉環管理。精密的UV光源預固化膠水和獨立腔體的精密溫控系統確保膠水固化的高品質和高可靠性。