今天首班車起，地鐵19號線北太平莊、平安裡、太平橋和景風門四座車站投入使用。不少市民一大早就來到新站，拍照打卡。

“這回19號線大站快車直接就坐到單位，太幸福了！”聽說北太平莊站開通了，家住北三環中路43號院的王先生趕緊來體驗。他工作日騎電動車通勤，四五十分鐘才能到金融街，“夏天太熱冬天太冷，下雨下雪更不方便。”新站開通後，王先生乘坐19號線只需3站就能到達金融街單位附近，通勤時間大約能節省半小時。

北太平莊站

地鐵19號線是一條連線古今、貫穿歷史與現代的歷史文脈線，同時也是北京地鐵首條穿越中心城區的大運量快線。全線10座車站，平均站間距達到了2。3公里，幾乎是普通地鐵線的2倍。

此次開通的4站中，景風門站站內設計傳承舊時金中都景風門、明清兩朝右安門古都風貌和傳統文化。太平橋站將古代絲綢之路的金融歷史映刻於站內的藝術設計之中。作為從古至今的育人之地，北太平莊站提取“風箏”元素，傳承華夏師道的理念。

景風門站

新開通的4座車站中，最亮眼的要數平安裡站。步入換乘大廳，眼前的景象豁然開朗。採光頂將自然光線引入地下。天氣晴朗時，換乘廳內的光線將隨著日出日落而不斷變化。早上的時候暖黃色的陽光打在牆壁上，中午陽光直射進來，讓地下空間與地面同樣日出日落，感受不同的十二時辰。

在平安裡站，地鐵建設者還把上元燈會的熱鬧氣氛挪到了地下的車站。步入車站，頭頂是錯落有致的花燈，身旁是一個個點亮的走馬燈，兩對兒會轉動的皮影燈出現在站廳兩端，動靜結合，讓喜慶的節日場面活靈活現，吸引不少乘客駐足拍照。

19號線開通之後，平安裡站成為老城內唯一一座三線換乘車站。換乘方式上，6號線換乘19號線時，只需上扶梯、步行經過一條換乘通道，即實現站廳到站廳的換乘，而4號線換乘19號線，需要先透過換乘通道進入6號線站廳，從站廳東端走到西端之後，再經過換乘通道到達19號線站廳，步行距離相對較長。記者實測，4號線換乘19號線用時約7分半，6號線換乘19號線用時約4分半。

太平橋站

19號線所有車站開通的同時，多條軌道線路也在抓緊建設當中。市重大專案辦相關負責人介紹，目前北京在建軌道交通線路達到9條（段），共235。6公里，其中昌平線南延一期、16號線南段預計於年底建成通車。目前，這兩條線路已經完成土建施工，進入到裝置安裝和裝飾裝修階段；3號線、12號線、17號線正進行場站結構施工；其餘線路也在按照施工計劃緊張建設當中。

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