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前灘太古裡走紅,這個地鐵站多措並舉緩解客流壓力

簡介同時,設立自動欄杆等拉長行動路線,避免在轉彎處堆積人流,造成人流對沖,將進站出站客流區分,加快乘客進出站時間

太古裡坐幾號地鐵

前灘太古裡走紅,這個地鐵站多措並舉緩解客流壓力

最近,前灘太古裡開門營業,吸引了眾多顧客搭乘地鐵前往,地鐵東方體育中心站客流急速增長,比原先多了一倍左右,東方體育中心站採取諸多措施,緩解客流壓力,為乘客營造良好乘車環境。

據介紹,考慮到大客流進出站的需求,車站首先完成2號口的閘機改造,使得乘客可以快速透過閘機去往目的地。利用雙向閘機,在高峰時靈活改變方向,加大通行力度。

早高峰期間,出站客流較多,將閘機設定為出站模式;晚高峰期間,進站客流較多,將閘機設定為進站模式。雙向閘機的切換,可以根據客流的變化,及時分散客流,緩解站廳客流積壓。目前,車站日均進站加出站總客流大約6萬人次左右,換乘客流達17萬人次左右。為此,車站高峰期間在站廳增設站務員助理、志願者對乘客進行指引。利用電喇叭在固定點位進行迴圈播放,為乘客指路。

由於客流不斷增加,原本兩個進站口已經不能滿足乘客分散進站的需求,造成人流堆積。經過多方協商後,車站新增1個無包通道,無包乘客可快速通行,有效減少原先兩個安檢口的客流,快速提高通行效率。

同時,設立自動欄杆等拉長行動路線,避免在轉彎處堆積人流,造成人流對沖,將進站出站客流區分,加快乘客進出站時間。

接下來,車站將繼續整改、完善站內外及下沉廣場的防水、排水措施,對4、5、6號出入口下沉廣場、外立面、站臺廁所、車站堵漏、站廳公共區以及區域性裝置用房進行裝飾裝修翻新,滿足乘客出行需求。

作者:張曉鳴

編輯:周辰

*文匯獨家稿件,轉載請註明出處。

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