隨著汽車的普及，馬路上到處都是車，對於一些一線城市來說，上下班高峰期就是塞塞塞，而這期間，難免會發生一些小剮蹭。很多車主因為一點小剮蹭，就要到4S店補漆，但很多老司機卻是不管它，不是因為他們不愛惜車子，而是他們認為原廠漆非常重要，一般情況下不可以破壞它。關於原廠漆，我們要知道，原廠漆和後補漆的差別就在於電脈層，原廠漆是由電脈層、中塗層、色漆層和清漆層組成，而後補漆只有中塗層、色漆層和清漆層。

電脈層對車身有著防腐蝕的作用，那麼，電脈層是怎麼來的呢？就是將整個車殼放進一個很大的油漆池，然後通上電，油漆就會附著在車殼上面，形成電脈層。這個是4S店沒有的。

原廠漆相比後補漆，無論是色相、膜厚、色差、防腐能力等等，都是後補漆無法相比的。原廠漆在測量色差時用的色差儀、測量膜厚時用的膜厚儀的價格都可以買一輛進口車了，這些哪是4S有的。

還有一個就是烘烤的溫度，原廠漆是對整個車架進行噴漆，使用的是高溫漆，因為不用考慮其他零件的耐熱性，而後補漆只是對部分車身進行噴漆，需要考慮零部件的耐熱性。高溫漆用的烘烤溫度為190°C，而後補漆只是50-80°C，這個差距太大了。

而且很多4S店修補過的漆膜厚度於原廠漆並不相同，這種區域性噴漆就會導致漆面不平，因此很多老司機都建議，不要因為一點小剮蹭就去補漆，這樣傷的還是原廠漆，而且很多汽車在轉賣的時候，買主都會問是不是原廠漆，如果不是原廠漆，價格會下降很多，原廠漆也間接成了汽車值不值錢的一個因素。