大家好，今天和大家分享的是《24萬提輛斯巴魯森林人，提車4500公里，車主想說句大實話》。

大家好，我是斯巴魯森林人的車主王先生，聽了家人建議，勒緊褲腰帶提的這款車。提車至今已經5個月，行駛了4500公里，對這款車還算了解。當時有人建議我選Jeep自由光，確實Jeep自由光也有很多長處，但是斯巴魯森林人才能真正觸動我的心絃。接下來，給大家分享一些用車心得。

空間方面，空間還是比較大的，坐著寬敞。乘坐空間滿意，前排空間不錯，後排空間也不錯。如果有大件物品可以一鍵放倒後排座椅，很方便。空間夠大，後備箱也很大。

舒適性上，油電切換不刻意感知很難察覺，不影響舒適性。行駛平穩，透過性強，操作方便精準，方向盤手感好。減震聲音還不錯，沒其它雜音。舒適性良好，寬大柔軟的座椅功不可沒。

動力上看，動力夠用，特別是100內地感覺是下腳就來，s模式有點推背感。雖然只有2。0，但是一般自駕遊和上下班代步足矣，不能苛求太高。CVT變速箱沒有頓挫，（磨合期不敢激情）。後段比較線性，但不夠運動，市區高速超車不拖沓。再看同級別的Jeep自由光，動力完美，整個車最滿意的就是動力，空調特好用，制熱特別快。2。4動力很一般了，不過家用夠了，沒必要急加速那些的，逼近車快兩噸九了。動力儲備很足，油門響應很快。起步的時候有些許慢半拍，但是當你逐漸加油後會反饋給你足夠的加速。

操控性上，操控很不錯，雖然車身很高。轉向阻力稍大，需要時間適應。懸掛略硬，坐後排有點顛簸。開始無意選了動力模式，導致油門過於靈敏。至於油耗，第一箱油加的98好油，已行駛500多公里，油箱還剩1/4，顯示油耗是9。8L，預測還可以降。

外觀上看，外觀是一代不如一代，本人低調，也就罷了。外觀設計我個人感覺還不錯，這個靠個人審美觀了。本人及家人都覺得滿意，大燈很犀利。排氣老款是雙排，新款變成了單排，我覺得雖然留了雙排氣的孔位，但還是覺得雙排氣比較好看。

內飾來說，要是能趕上別克昂科威那內飾，那估計口碑應該直接奔滿分去了。簡潔，雖然夠用，但是希望儀表盤能提升（現在的就像幾萬的車一樣），哪怕弄一個炮筒式也是很好。做工還不錯，就是配置太低了，所以差評，希望以後車廠重視。內飾就比較一般，味道很小這點很贊。再看看Jeep自由光的內飾，本人對內飾無感，還是那句話，總體讓你挑不出毛病，各方面都有，實用性非常高。中控操作簡便，容易上手。內飾雖然簡單，但又怎樣呢，足夠用了，我想要的皮座椅，軟中控臺和真皮方向盤。天窗也夠大，採光面積不錯。

總的說來，不斷更新換代是汽車產品的主要特點，一款汽車品牌只有準確定位才能脫穎而出，正如斯巴魯森林人。不過斯巴魯森林人既優勢，也有劣勢，對於斯巴魯森林人來說，配置大幅提升，動力十足，外觀動感俏麗，音響不錯，油耗低，空間夠用，不過內飾，雖然比過去的車型有所提升，但做工還是略顯粗糙，如果你喜歡他的機械效能，可以忽略。對於萬眾期待的斯巴魯森林人，各位看官有何高見？