一隻老鼠逼停一架飛機，你聽說過沒？你遇見過沒？

很多人知道飛機在空中害怕小鳥的撞擊，但是一架碩大無比的飛機害怕一隻老鼠可能還聞所未聞。如果在機艙裡發現了老鼠，那是大事！抓不住老鼠或者不能確定它死亡，飛機萬萬不能起飛。一是涉及到防疫問題，老鼠身體攜帶多種病毒，容易傳播疾病，影響公共衛生安全；二是老鼠天生喜歡亂咬東西，如果它鑽進了飛機電子艙，咬壞線路裝置，對飛行安全會造成嚴重威脅。所以一旦發現老鼠，甚至疑似老鼠，都必須趕盡殺絕，可謂是“生要見鼠，死要見屍”。

先看幾個案例：

1、2013年，一架從泰國曼谷飛往四川成都的A320飛機停在雙流機場檢修時發現老鼠，10名檢疫、檢測和衛生相關人員登機，花了近8小時才用粘鼠板將它捉住。因要監測確保機艙再無鼠患、消毒善後，導致該飛機停飛3天，每天損失約20萬元。

2、2015年，阿聯酋航空公司因機艙內出現了小老鼠被迫推遲了“伯明翰-迪拜”的航班。當飛機離開航道樓，準備起飛時，乘客發現機艙內有逃竄的老鼠。結果飛機被迫滑回，乘客下機，工程師開始捕鼠。

3、2015年8月，印度航空公司一架飛義大利米蘭的班機起飛後兩小時，因機艙疑似出現老鼠，被迫折返新德里機場。

4、2006年12月，沙特航空公司一架飛機在萬米高空時，機艙突然躥出80多隻老鼠，飛機不得不緊急迫降。這是世界民航史上規模最大的一次鼠患事件。經查，將老鼠帶上飛機的是名男性乘客，他打算當寵物鼠出售。

那麼老鼠是怎麼上的飛機呢？

一般來說可能是在停機坪上乘著飛機檢修的時候偷偷溜進去的，或者是隨著航食人員在給飛機配餐的時候混進機艙裡的，也有可能是寵物鼠被旅客帶進機艙的。總之一切皆有可能！

如果飛機上發現老鼠，不可能放一隻貓航司的地勤人員該怎麼捉老鼠呢？

首先，地勤人員和防疫人員會關閉所有艙門進行地毯式搜尋，甚至要將客艙內的壁板拆下，沿著涉及到有管線的地方仔細尋找；如果搜尋未果，他們會在整個機艙佈置粘鼠板、捕鼠籠、老鼠藥，密閉一段時間後看能否抓住；如果還是沒有找到老鼠屍體，那隻能拿出看家本領，先捉一隻活老鼠關進籠子放入機艙作為實驗鼠，然後對全機灌充二氧化碳，直到實驗鼠窒息死亡，此時可以斷定，該死的老鼠應該不會有活口了。抓一次老鼠快則七八個小時，慢則三五天。所以機艙內混進老鼠對航空公司的損失非常大！親愛的小夥伴們，你明白了嗎？