2020年，汽車品牌不約而同官宣年輕偶像或流量明星為代言人，一度引發諸多熱議。先是易烊千璽成為寶馬代言人，不久，和他同組合的王俊凱也官宣了雷克薩斯新勢力代言人的身份，之後華晨宇、迪麗熱巴、許光漢等明星紛紛接到了知名車企伸來的橄欖枝，運用明星放大聲量成為了當時品牌營銷的主旋律之一。

進入2021年，汽車品牌雖然仍在開展明星合作，但似乎都未曾收到去年同等的關注。隨著近日來國家網信辦“清朗行動”的開展，也讓品牌藉助流量明星加註營銷效果的一貫做法受挫。此番情形之下，“財大氣粗”的汽車品牌有哪些值得借鑑的營銷新招呢？

CBNData梳理了2021年以來各類汽車品牌的營銷動態，發現了三種較為新潮的營銷現象。從播客到NFT，再到萌寵，汽車品牌們正在以強勢的預算與執行力在營銷領域追風逐浪。

播客營銷：佔領新興媒介渠道，影響高質量潛在客戶

代表案例：雷克薩斯 X 《隨機波動》、極星 X 《大內密談》

播客作為一種以音訊為載體的新興內容形式，2020年在國內開始爆發，並逐漸成為三頓半、永璞、NEIWAI內外等新消費品牌的投放渠道之一。根據即刻使用者“我不跑調”的統計，今年上半年至少14個新消費品牌進行了播客投放。

今年開始，汽車品牌開始瞄準播客渠道進行營銷嘗試。4月，雷克薩斯與頭部播客節目《隨機波動》合作推出了系列節目；8月，電動汽車品牌極星投放了播客《大內密談》。從具體形式來看，兩大汽車品牌分別選擇了淺度合作和深度合作兩種模式，前者主要將節目作為品牌活動的預熱內容之一，後者則致力於將品牌理念植入節目理念之中。

CBNData發現，極星與播客《大內密談》合作了兩期節目，分別以科技與城市為主題預告了該品牌在不同城市的兩場線下活動。而4月雷克薩斯與頭部播客節目《隨機波動》合作推出的4期系列節目容，分別圍繞實體書店、環境保護、登山故事三個主題展開（其中3、4期均為雪山主題），看似與品牌無甚相關的主題旨在進行深度營銷。

雖然汽車品牌的中文播客營銷目前僅為萌芽狀態，但這種嘗試顯然並非一時興起。除了因為這是一種國內興起不久的媒介渠道，同時與其背後的受眾不無關係，年輕、高知、有著較高的消費水平是播客受眾的誘人標籤。