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聽說YARiS+L+致炫很耗油?但飛度、煥馳表示不服

簡介動力方面,YARiS L 致炫的動力表現並不弱,它加入了112馬力的、強勁動力的發動機,並且與高效率的CVT無級(模擬8擋)變速裝置組成卓越的操控裝置,不少同學都認為YARiS L 致炫不論是加速還是起步過程,可以說是十分強勁的

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聽說YARiS L 致炫很耗油?但飛度、煥馳表示不服

聽說YARiS+L+致炫很耗油?但飛度、煥馳表示不服

謝天謝地,你終於進來啦,我在這裡等了你們的大駕很長時間啦,先衷心地感恩列位的光臨,並且祝親愛的各位青春常駐、年年有餘,然後下面進入今天的話題:正如看官們所知,小型車不但有著發動機負擔小、顏值高等優勢,並且有著較好的駕駛感受,這也是其他車型所難以媲美的重要原因,因此受到大部分打工人們的支援,並且每個月的銷量成績都是很耀眼的。這次作者君將以客觀的全新視覺為各位說一說3種性價比最高的、帥氣實用的網紅車型的優劣勢吧,與別的解說文相比一定有著更別出心裁的地方,希望能夠為大家提供一些中肯客觀的建議。

聽說YARiS+L+致炫很耗油?但飛度、煥馳表示不服

第一款車型 YARiS L 致炫 售價為:8。58萬~10。38萬

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關於YARiS L 致炫的銷量業績:作為一款源自廣汽豐田的爆款車型,自面世以來它的表現絕對是相對十分厲害的,並且YARiS L 致炫最終的價格是非常親民的,所以得到了許許多多父老鄉親的認可和點贊。經筆者多方瞭解,YARiS L 致炫的月度市場排名堪稱奇蹟,再一次達到了5402臺,成功斬獲小型車銷量排行榜第4位,是擁躉們公認的、如雷貫耳的、閃耀的新星之一,比很多同級別的車型的表現還要亮眼。當然了,YARiS L 致炫還存在若干市場不認可的地方,不過YARiS L 致炫的內在競爭力是優秀車型之一。關鍵主要在於YARiS L 致炫的超凡脫俗的產品優勢是大眾非常認可的。而且不論是操控性還是內飾配置等方面都可以說是輕而易舉地能夠打敗了好些個高階的主流車型。本人覺得:YARiS L 致炫的市場競爭力堪稱是毋庸置疑的,預計其下一階段的成交量成績必然會有的放矢的。

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YARiS L 致炫的整個外觀造型相當帥氣且有氣勢,車漆的厚度處理得不錯,並且YARiS L 致炫的錯落有致的線條圓潤感很不錯,開個三五年相信也不會落後。另外,車頭漂亮且簡潔,再有流暢順滑的多條線條向前俯衝,把YARiS L 致炫無與倫比的前臉身姿清晰地塑造了出來,看著就非常“卡哇伊”,並和閃閃發亮的大燈相映成趣,相當出色。

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尺寸點評:YARiS L 致炫的後排空間均較為足夠的,同時給消費者營造了一種很爽快的感覺,利用空間絕對是相當可靠的,說YARiS L 致炫是儲物無敵手一點也不為過。它的尺寸大小是4160毫米*1720mm*1520毫米,這個空間相信後排坐了許多女同事也依然能隨意把二郎腿蹺上。因而YARiS L 致炫對於一輛家用車來講是絲毫沒有問題,這點是非常贊。與此同時,後尾箱的尺寸十分實用,裝入一些小玩具、小行李等等還是不成話下的。給咱們的感覺是非常實在的,這點不錯。

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動力方面,YARiS L 致炫的動力表現並不弱,它加入了112馬力的、強勁動力的發動機,並且與高效率的CVT無級(模擬8擋)變速裝置組成卓越的操控裝置,不少同學都認為YARiS L 致炫不論是加速還是起步過程,可以說是十分強勁的。對許多CVT無級(模擬8擋)鐵桿們可以說是一個香餑餑。值得一提的是,YARiS L 致炫匹配的是高階的鋁合金發動機缸體,因而使用壽命是相對較棒的。排量配置上,YARiS L 致炫據瞭解,現款的YARiS L 致炫的排量為1。5L。

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小編點評:YARiS L 致炫在廣汽豐田的加持下,在10萬檔次的小型車的陣營中應該算是打遍天下無敵手的。令人拍手稱快的顏值絕對是YARiS L 致炫的一個競爭力,前臉很霸道及時尚,帥氣極了。此外,YARiS L 致炫的後排乘客座位區域同樣十分寬敞的,在座椅上趟著一點也不覺得侷促,並且它的操控也蠻好,不愧為廣汽豐田的高質產品。

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車主點評2:不得不提的是YARiS L 致炫極好的油耗效能了,想必是因為YARiS L 致炫的採用了高質量的油控工藝,因而使YARiS L 致炫更加能匹配眾多夥伴們的出行需要。在許多情況下,我激進的開法很少,有的時候堵車塞車的情況也會比較多一點點,此外值得我們稱讚的是,YARiS L 致炫的吃油很少,目前耗油不到7。8個油/百公里,總體而言,YARiS L 致炫的經濟燃油性是相當出眾的,在競品小型車市場或許能夠算是學霸的啦。因此我是十分滿意的,並且女朋友們都不約而同地讚歎YARiS L 致炫的油耗是特別可靠的,不過估計把空調開了的話YARiS L 致炫的耗油必然會稍微更高一些。對於在下這個大學生的立場來講,只需要擠一點生活費的話,就頂得上許多天的油費啦。因此目前而言這點很不錯的。雖然目前調教時間還不是十分長,但我始終堅信磨合期過後,YARiS L 致炫的日後的油耗必然會更加低。

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專業人士中肯點評:小編感覺底盤部分還是比較有韌性的,雖然它的車身的傾斜程度比較小,但當過細碎顛簸的時候,感覺有些顛簸。若然閣下的年紀是比較大的,那麼在裡面坐著很有可能會覺察到P股有些不舒服。此外車輛在行進過程中能夠感覺到明顯的胎噪,特別當進入坑窪或者陡坡的路面就比較明顯了,還有,加油時感覺到有些費時。去找4s店,但後來也是說不曉得具體的情況。另外,1。感覺YARiS L 致炫的內飾的異味問題是很嚴重的。2。很多時候YARiS L 致炫的藍芽通話經常性地斷開,3。高配價格有些昂貴,

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第2款車型 飛度:指導價:介乎8。18萬至10。88萬

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外觀概況:這款飛度前臉造型必須要狠狠的誇一誇,因為飛度真的是特別帥氣的,我的家人都特別喜歡。飛度的前臉設計很高大上,很有氣勢,好似虎頭一般,中網尺寸並不會很大,看上去特別霸氣,同時飛度的門把手位置巧妙地加入了好多具備鮮明特徵的廣汽本田家族特點的鍍鉻裝飾同時還有兩盞光彩奪目的led大燈組相襯,瞅上去感覺特別舒服。而且側面的車身採用常見的溜背的設計,車側的腰線的設計很流暢,“龍鬚”線條從B柱位置漸漸滑落,如行雲流水一般乾淨利落,望上去特別性感的,並且光澤度很好,十分漂亮。車尾部分採用高品質的排氣造型,同時尾燈加入了好多性感又吸睛的細節,瞅上去更好看了,因而,愈來愈多小哥哥均認為飛度的整個外觀屬於偏高檔、務實的風格。我以前的女票都認為飛度的確是十分閃亮。

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車主施大叔這樣評價飛度:每當我零花錢不很充足的時候,就會到4S店試車過過手癮,目前我個人感覺現款的飛度降噪效果很到位,開起來很安靜,即便飛度的重量那麼重,且這麼長,但綜合性能是十分不錯的。

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第3款車型 煥馳 6。49萬~6。89萬

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外觀設計:外觀的話,它的車頭還是比較高貴的,前格柵的設計和兩邊的大燈巧妙融合,同時整體的橫向高貴感也被拉伸了好多!與此同時,煥馳的前臉部位的LED大燈的設計就很有神采,煥馳的底盤非常低,相當厚重,即便在城市路況等惡劣場景下跑起來也是比較有底氣的。腰線配上修長的車身,纖細凝練,細細品味,尾燈蠻別緻,特別是到了月黑風高的晚上就更美輪美奐。熠熠生輝,總的來講煥馳還是屬於比較有形有款的,讓整個車子散發著獨特的骨感。外界認為煥馳也是目前最主流的一款小型車車型了。

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內飾亮點 煥馳很多地方都能看到設計者的細心。裝配工藝忒犀利,誤差可控,並且按鈕和實體按鍵完全沒有出現一丁點鬆垮垮的現象,這是眾多車友們對煥馳的客觀的評價。與此同時,煥馳的高階方向盤手感特別棒,轉向靈敏,也蠻適合小清新駕駛。值得注意的是,煥馳的駕駛位的椅背的皮質手感一級棒,支撐性也倍兒棒,同時座椅的填充物是很軟,即使車開了幾個鐘頭,也絲毫不會覺得pp太疼。最難能可貴的是,煥馳截止目前也並沒有覺察到一丁點的異味情況。而且車內的噪音基本是覺察不到的。因此煥馳的駕駛體驗是非常不錯的。

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動力方面 煥馳的加速反應可以說是倍兒到位的,絲滑得不能再絲滑了,動力幾乎是零延遲的,只要你大膽給油的話,就能瞬間超車。並且它的推背感也非常明顯的,降噪效果也特別贊,平時不仔細體會的話,是壓根不會感受到發動機總成的介入以及退出,這個細節是相當好。值得一提的是,由於動力已經足夠了不起了,加之我平日主要以通勤為主,因而無必要對煥馳的動力配置進行過多的升級。

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車友點評1:煥馳這車不管是家用還是商務都是很不錯的,可以說是宜商宜家的。威武的車頭,前頭燈為主流的一體式風格,被點亮後的視覺氛圍還是十分漂亮的。值得注意的是,煥馳的中網顏色是灰黑色的,裡面有閃閃的鍍鉻元素,與亮眼的裝飾板交相輝映,顯得比較時尚和帥氣,此外,煥馳的輪轂是原廠的,大小也很協調,整體樣式非常不錯。開出去人家都以為是超前衛品牌。側面瞧著特別有運動感,裝飾板表層貼上了東風悅達起亞家族醒目的LOGO,透露了灑脫雍容的氣質感。並且隔音效果在同級別小型車中是最好的,本人忒喜愛勿躁的環境。品牌知名度高,外觀也比較新穎,總的來說還是非常有競爭力的。外觀方面,這個原廠的大輪轂很和我的口味,運動感十足,一言蔽之,煥馳的價效比還是十分讚的,高配的煥馳居然不用6萬軟妹幣,很贊沒有什麼不滿的地方。

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車友點評2:本人是從事服裝生意的,因此特別喜歡炫富的,一般的小型車我都不太好意思開出去的,但買了煥馳之後,在下每次領著老人、小屁孩們出去,還是做生意出去都感覺十分有“face”,摸著方向盤感覺就上來了,同時科技感也很爆棚,我的小孩在外面總是問我煥馳是什麼?我就說煥馳是你父親的坐騎。再有一個就是操作感受吧,有時候談生意很累,都想在開車的時候好好休息,這車可以說已經已經滿足了我的駕駛需要以及初衷。

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車友點評3:滿意,我對煥馳的評價當然是滿意的,不僅牌子響亮,而且舒適性也很不錯,本人從小就特別喜歡汽車,經過長時間的打拼,終於是買上了一輛屬於自己的煥馳,駕乘舒適,開著也特別爽快,特別有老闆級別的享受,油耗也不高,絕對是滿足了我的用車需求。

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車友點評4:煥馳動力非常強勁,煥馳開起來好似電動車,操控沒得說,煥馳主要技術就是操控,尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。

小編有話說

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這次大致分享的是YARiS L 致炫、飛度和煥馳,出廠價卻是有所差異的,另外通常而言,車子標準價跟實際的成交價還是有著非常大的差異的。譬如說YARiS L 致炫、飛度、煥馳的國內最低的落地價分別是7。28萬、6。78萬以及5。49萬。不知不覺又來到本篇文章的末尾啦,不知道以上分享的小型車有沒有是諸位特別喜愛的呢?在這裡作者君由衷地祝願親愛的大夥豬籠入水、前程似錦。若然看官喜歡本文的話,不要忘了給個贊啦。

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