乘自動扶梯時

很多人都有靠右站的習慣

可以留出左側通道方便他人出行

其實這樣會導致電梯受力不均

還有產生一些其他隱患

到底怎麼站才是最合理的呢？

電梯靠右站險些被撞倒

前幾日市民張先生乘坐地鐵2號線乘車時，險些發生危險。據張先生回憶，

他當時從東直門出站，乘坐扶梯時，他站在了扶梯右側，但因體形較胖，半個肩膀已經處於扶梯左側區域，恰逢一個小夥子從他身邊快步走上，險些將他剮倒。“想想還挺後怕的，如果我是站在下行的電梯上，沒準就給我帶下去了。”

“我覺得扶梯不適合作快速通道來使用。”張先生提出質疑，他認為，在電梯上行走，只是節省了最多十幾秒時間，卻帶來了安全隱患，這是得不償失的。“而且現在的扶梯本來就不寬啊。”

國貿地鐵站

8月21號，記者也來到東直門站D口進行了一些簡單測試，結果表明，站在扶梯上隨扶梯上行，時間為45秒，如快步在扶梯上前進，則可以省去大約21秒。但如處於高峰期，會有很多情況將這個時間再壓縮。比如扶梯左側有人站立、扶梯左側有旅行箱、右側站立者體形較寬，需要小心閃身前進等等，最多省去8至15秒，很難想象，多數情況下，省出來這幾秒能管什麼用。

老習慣該改改了？

在上週多個早晚高峰，記者探訪了多個地鐵站扶梯，如10號線團結湖站、1號線國貿站、13號線芍藥居站等等，並發現在高峰時段，靠右站立不僅沒有給左側通行者提供方便，反而帶來不少麻煩。

團結湖地鐵站

人流密集時，如有乘客堅持靠右站立，則會導致電梯前人行緩慢，大量乘客積壓，電梯之上，多數人選擇靠右站立，左側區域則白白浪費。“我也不太同意靠右站這種觀念。”在地鐵站內隨機採訪中，市民陳先生提到一個自認為挺怪的現象，人多的時候，往往不太計較，扶梯上隨意站，人少的時候問題就比較明顯了，總覺得站在左邊會遭人白眼。“我有時候是從左側跨入扶梯的，可不自覺地就調整到了右側。”

很多老乘客提到，現在北京地鐵線路越來越發達，相較十多年前，客流量已完全不同，人流如此密集，還要在扶梯上走動，太不安全，還不如把習慣改改，把安全放在第一位，讓乘客們也把老觀念也改一改，站在扶梯上別走動，穩穩扶好就行。

硬性規定要靠右站？

多數地鐵扶梯口，都立有一塊乘客乘梯須知，無一例外地，第一條就是強調靠右站立，以地鐵國貿站為例，這塊牌子的豎立時間標明是2003年，雖然有牌子在，但已鮮有人去遵守了。

右側地鐵國貿站的提示牌強調靠右站立

很多地鐵站內也有安全廣播，記者也發現，廣播也不再強調靠右站的問題，其中第一句便是“請您站穩、扶好”。“站和扶”兩個動詞本身就和在扶梯上行走相沖突了。

記者採訪多名地鐵站內工作人員，他們提到，現在靠右站立的文明乘梯規則是仍然存在的，但真正實行是很難的，“多半還是要憑個人自覺吧，我們也會進行勸導。”

多位地鐵安全員也告訴記者，早晚高峰客流密集時，他們基本不會引導乘客靠右站立，尤其是在客流量很大的換乘站。“人太多了，也說不過來，都靠右站還容易堵，我們基本都會提醒乘客們扶好扶手，留意老人孩子。”

連續幾個星期的觀察探訪記者發現，目前地鐵扶梯靠右站立，可以實現的站點多為人流相對較小的站點，在高峰時段、人流密集站點，靠右站立早已停留在空有的規則上了。

專家：不提倡左行右立

豐臺房管中心西羅園分中心裝置器材部部長劉寧多年來一直與電梯打交道，對於扶梯的“左行右立”這一行為，他認為，如果行人在扶梯上經常靠右站立，那麼扶梯右側的齒輪等部件，就會因為受力不均而導致嚴重磨損，右側過量負載也會縮短電梯的使用壽命。

劉寧介紹，一部扶梯在運行當中還是要均勻受力。比如第一層的人站在左邊，第二層的人站在右邊；保證扶梯受力均勻。“如果因單側磨損造成扶梯的損壞，只能將裝置進行更新，無法維修。”

有資料顯示，部分地鐵電梯的養護資料顯示，約95%的扶梯右側梯級鏈明顯比左側磨損嚴重，導致梯級輕微傾斜，梯級兩側擋板及梳齒板磨損加劇。扶梯檢修專業人員介紹，扶梯在設計時，雖然考慮到長時間承受不平衡壓力的最大載荷能力，但“左行右立”確實會導致扶梯區域性部件承受過多的疲勞衝擊，縮短裝置壽命，使得扶梯頻繁故障。

最近幾年，廣州、南京、上海、北京已經逐漸將地鐵扶梯兩側關於“左行右立”的標語撤下，尤其2016年南京地鐵也在官方微博上發聲：不提倡左行右立。

幼兒乘扶梯怎樣最安全？

總覽近幾年的新聞，乘坐扶梯出現安全隱患的事例比比皆是，很多事故出在幼兒身上，這些事故多是由於家長看管不力所導致。有家長帶著一些低齡兒童上電梯時，

一種辦法是將孩子直接抱起。

專家：將孩子抱起時，因為負重，成年人本身的平衡性會下降，在移動的扶梯上，這種問題會被放大，有可能導致家長也站立不穩，同時懷中的孩子有可能遮擋視線，進出扶梯時有可能對臺階的移動判斷不準。

還有一種是牽著孩子的手，鼓勵孩子走上電梯。

專家：牽著孩子的手也是不安全的，因為孩子的思想並沒有與家長統一，孩子邁腿一定是慢半拍，步伐大小是否能踩準臺階家長也根本無法控制，容易引發危險。加上目前“左行右立”的觀念，與孩子並排站在電梯上，孩子更有被在電梯上行走的人剮蹭的危險性。

這兩種常見的方法都是錯誤的。專家推薦可以讓孩子走在前面，家長站在身後，彎下身子，雙手放在孩子腋下，引導孩子走上扶梯，一旦發現孩子站立不穩，則可以迅速將孩子提起，避免危險的發生，同時其他乘客發現有兒童、老人等弱勢人群乘梯時，應保持禮讓。

文字 / 圖片 | 北京晚報記者 景一鳴 張群琛

編輯 | 蘇越