在道奇推出之前，“紅眼”這個詞就已經在美國文化中根深蒂固，它代表了大學生猛喝濃縮咖啡，通宵學習的疲倦形象。不過紅眼背後的含義是讓那些疲倦充血的眼睛睜開，797馬力的紅眼版正是讓駕駛者無法入睡。

另外，除了紅眼版令人振奮的能力，Hellcat（地獄貓）一直是道奇極致效能的代表，所以當經典肌肉車道奇戰馬、極致效能地獄貓以及效能加成紅眼組合在一起，這就是一臺洪水猛獸了。

在外觀方面，戰馬紅眼版並不像它的動力那般張揚，與德系車善用大尺寸格柵來表達兇猛不同，道奇一直用硬朗的線條、隆起的機艙蓋以及極富質感的材料來表達氣場，反而在前臉部分甚至有點圓潤的感覺。

而且在尾部方面也延續了“人畜無害”的感覺，如果不是貫穿式的尾燈太過拉風，那麼跟一款普通家轎無異。

不過，知道它的朋友就會知道它是與眾不同的。比如在前臉格柵處的SRT標識、紅色brembo卡鉗以及地獄貓的標識都證明著它的身份。

當然，發動機才是這款車的重頭戲。其採用了由Demon衍生而來的6。2L V8發動機，具有更堅固的活塞和連桿，更新的氣門機構以及新的燃油和潤滑系統。該發動機還配備了Demon的Power Chiller系統，並且具有冷卻功能。其最大功率797馬力，峰值扭矩959牛·米。

發動機的強悍效能也使得其搭載的8速AT變速箱得到強化，升級了變矩器以應對增加的扭矩。與地獄貓版本相比，高強度的支撐軸和41花鍵半軸提供更大的扭矩能力。

另外，其懸架和制動系統仍然具有地獄貓的規格，並帶有標準的自適應阻尼、SRT驅動模式以及15。7英寸的Brembo制動卡鉗。

還有，紅眼版本採用了一個新的引擎蓋，除了表達氣場，其引擎蓋具有功能齊備的進氣口，可以從發動機艙中吸收熱量。

在各項指標上都得到強化的戰馬地獄貓紅眼版在動力上當然得到了升級，其0-60英里（0-100km）加速成績為3秒中段，在2。1英里的道路上比純種地獄貓擁有1。2秒的優勢，堪稱最快的轎車之一。

寫在最後：在全世界的車企都逐漸向同質化、電氣化方向靠攏，道奇作為老牌的美式車企還是表達出美國大馬力肌肉車的魅力。這種不顧及排量、油耗甚至乘坐舒適性的車型正在逐漸消失，所以在當下愈發難能可貴。