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本田CRV提車記,車主提車7個月後,曬出真實油耗!

簡介聽完車主的分享,我覺得,本田CRV在SUV中能獲得這樣的地位,不僅只有使用者眼中的空間優點,的品質也很高,都能滿足消費者的用車需求

本田crv油耗到底有多少

大家好,本期要給大家帶來的是《本田CRV提車記,車主提車7個月後,曬出真實油耗》。

物競天擇適者生存,汽車市場也遵循著這個法則不斷進步,各懷十八般武藝的汽車綻放於市場之中。“商務標杆”大眾邁騰,地位日漸昌盛,不少購車群體付錢提車。“豪車三劍客之一”的奧迪A6L,同級車型與之相較遜色不少。伴隨不錯的車增多,車主有了更多選擇,汽車需要做好定位滿足使用者需求才能大賣,正如本田CRV。說到本田CRV,車主羅先生可以說是感受良多,為了給自己一個家,最近提了本田CRV,到底是什麼支撐本田CRV在市場中久盛不衰?接下來讓我們一起洗耳恭聽!

本田CRV提車記,車主提車7個月後,曬出真實油耗!

優點:1、外觀,除了從後視鏡看尾燈突出太多外其他都比較喜歡。2、動力,比較滿意,比原來的2。0強太多。3、內飾,基本滿意,比思域強多了。4、剎車,沒感覺到不線性、點頭。5、燈光,全車LED,沒話說。6、油耗,綜合油耗8。2,基本滿意,但與其他壇友曬的油耗比偏高。7、“黑科技”,盲區顯示、360全景、自動泊車、自適應巡航、車道保持。8、空間,應該第一個說得,不說?家也知道。9、越野效能,滿足。清明掃墓上山土路、陡坡小試牛刀,槓槓的。

缺點:最不滿意的是新車味道太大,整整一個月,味道都沒放乾淨,再有就是冬天制熱需要發動機參與,油耗上升,冬天不到6個油吧。

外觀:外觀大氣,我選擇白色做工車漆:車漆真心薄啊,過年走親串友一不小心走山路遇到樹枝就有劃痕,心疼車燈設計:車燈太弱太弱,想換燈問好需要2500元,又怕到時年審不能過關,有的老司機建議電氣系統最好不動,車輛自燃就是電氣惹的禍。

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內飾:風格還是自己比較習慣的,但是就是用料真扣,就不能換成軟的嗎,另外檔把那地方的塑膠車一冷就有異響,車熱後就沒了,內飾也就這樣吧異味異響:前兩天有味道,放三四天就沒有了,中控有異響,現在還沒有解決,熱車後就沒有了。

空間:乘坐空間相當的可以,坐姿舒服,後排沒有中級轎車那麼長,那麼氣派,但是非常的夠用,坐四個人是常態。後備箱夠用,出去旅遊,後備箱滿滿的,該放的都能放下。

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舒適性:行駛品質不錯,比較穩重,就是胎噪較大,高速風噪也有。前排座椅比較寬大,但後排座椅坐墊有點短,腿部支撐較差,好在腿部空間還過得去,而且中間沒有凸起,所以後排乘坐舒適性不算差。

動力:加速高速路上表現不錯,平順性非常不錯,感覺不到渦輪增壓的介入,很平順,本田真不是吹的。一般的油路加速也可以畢竟是1。5T,的,但絕對夠用了。就是上坡超車有一點費勁,象我這10多年的老司機就看不慣慢悠悠的車在我前面,超車平時沒有壓力,相信我。

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操控:主要我也沒開過太好的車。操控不能跟轎車比,但是用起來很好上手,屬於讓人很喜歡開的一部車。方向盤指向清晰,尤其是盲區右轉的攝像頭很給你。

油耗:這麼大一輛車,剛跑了1700公里,目前10個油,很滿意。不得不佩服這款地球夢發動機和cvt變速箱。估計,過了磨合期還會在省。之前,是12款crv,也是2。4,四驅,配備發動機是自吸和5at變速箱,還11個油呢。

本田CRV提車記,車主提車7個月後,曬出真實油耗!

價效比:落地24,這車同級別,同價位真的不錯!期待的配置:座椅通風,電動後備箱,LED大燈,日間行車燈,自動大燈,然後內飾不要太多硬塑膠。

選車經歷:初中第一次坐了朋友家的普銳斯,就覺得認定混動的技術,也算實現自己兒時的一個夢想!買車前做了很多功課,自我感覺這臺車符合我對一臺車的全部需求!最後我想說十個字:終於等到你,還好沒放棄!

本田CRV提車記,車主提車7個月後,曬出真實油耗!

聽完車主的分享,我覺得,本田CRV在SUV中能獲得這樣的地位,不僅只有使用者眼中的空間優點,的品質也很高,都能滿足消費者的用車需求。因此,本田CRV確實是一款值得入手的車型。對於這一款高性價比的本田CRV,大家有什麼想法呢?

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