一、引言

高鐵公網覆蓋建設隸屬於通訊建設領域的室分範疇，屬於高鐵/隧道室分建設體系，是一個多專業的綜合專案，包括無線分佈系統建設、電力系統建設、傳輸系統建設、信源系統建設等，對於高鐵公網覆蓋建設而言準確的說包含四個專業，分別是漏纜建設、電力建設、傳輸建設、無線裝置建設，以及場坪站點的建設；本次定標同樣是對場坪部分及隧道部分及洞室相關的建設環節進行一個標準化確定。

二、無線建設方案基本原則

成昆鐵路永廣段公網覆蓋工程全線總計123。197km，隧道總計89。412km，隧道佔比72。58%。本工程涉及引入的運營商系統包含：中國移動GSM1800、中國移動TD-LTE、中國電信 800M、中國電信1800M、聯通WCDMA2100和LTE2100（共用一套裝置）。

1、隧道內覆蓋

（1）站點間距

隧道內採用射頻拉遠單元加洩漏電纜進行覆蓋，隧道出口延伸覆蓋採用射頻拉遠單元+天線或漏纜末端+天線的覆蓋方式進行覆蓋。隧道內具體原則如下：

成昆鐵路永廣段公網覆蓋工程移動GSM：裝置間隔0。6km；LTE：裝置間隔0。6km。

成昆鐵路永廣段公網覆蓋工程電信CDMA2000：裝置間隔0。6km；LTE：裝置間隔0。6km。

成昆鐵路永廣段公網覆蓋工程聯通WCDMA：裝置間隔0。6km；LTE：裝置間隔0。6km。

（2）洩漏同軸電纜

目前國內類似專案，漏纜建設有一條漏纜、兩條漏纜（雙通道MIMO）、兩條漏纜（分擔系統）等方案。

根據相關計算和分析及其他專案通常採用的方案，本專案推薦採用兩條漏纜系統分擔方案。每條漏纜承載4個系統，可有效控制系統間干擾，提高通訊質量。

①隧道內採用2條漏纜方式進行覆蓋，滿足2G、3G、4G的系統要求。漏纜採用13/8”、低煙無滷阻燃型寬頻電纜規格，工作頻段為800～2600MHz。

②漏纜掛高分別為2。0m和2。5m（距軌面）。

③吊夾間距為1米。每9個普通吊夾安裝1個防火吊夾。

2、隧道口及隧道區間

隧道出口需延伸覆蓋及隧道區間覆蓋，採用RRU+天線的覆蓋方式。

鐵道部檔案鐵運【2008】184號文《關於中國行動通訊公司在鐵路用地範圍內設定網路通訊裝置的意見》中規定：“公眾行動通訊設施設定在鐵路隧道外時，應設定線上路兩側綠化帶外方。天線杆塔內緣至線路中心的水平距離應不小於杆（塔）高加3100mm。設定在鐵路車站的，安裝位置和設施外觀還應符合鐵路車站的景觀設計要求”。成昆鐵路永廣段部分割槽段需要共享鐵路無線專網鐵塔的，由雲南鐵塔提出建設意向及需求，由滇中鐵路建設指揮部組織相關單位對鐵塔負荷進行核算，確認滿足荷載要求後方能實施。

天線架設在隧道口杆塔上或者共享的GSM-R鐵塔上。如果兩個隧道間距離較短，可只在隧道一端架設天線；當隧道間距離大於500米，需在兩個隧道口分別設定天線。

3、非隧道區域：

非隧道區域採用宏站覆蓋，考慮各運營商的需求，站間距暫按500-600米考慮。為保證基站有效覆蓋，基站入射角不應小於10度，站點距離鐵路控制在100-200米為宜，最遠不超過500米，實際選址還需結合共建共享及高鐵管理部門的要求來考慮。

兩隧道間距離500米以內且距離下一個宏站較遠，採用在兩隧道間只建設機房的方式設計，將隧道內RRU連線的BBU放置在機房內；兩隧道間距離500米以上且短距離隧道較多，採用隧道內和隧道外合併方式設計，將隧道內RRU連線的BBU放置在機房內。

對於直線軌道，在傳輸和電力引入條件允許的情況下，相鄰站點宜交錯分佈於鐵路的兩側，形成“之”字型佈局，有助於改善切換區域，有利於車廂內兩側訊號質量的均衡。對於鐵路彎道，站址宜設定在彎道的內側，可提高入射角，保證覆蓋的均衡性。

考慮到小區間的雙向切換，重疊覆蓋距離應為切換距離的2倍以上。對於地塹高鐵路段、由於車廂大部分在地面下方，為了滿足覆蓋要求，基站應設定在與軌道較近的位置，基站站間距可適當減少。

三、建設方案

1.

場坪建設

隧道口的場坪站點建設是分佈系統中一個較為重要的環節，通常情況下會進行場坪位置的選擇、杆塔的建設、無線組網的方案核定以及電力、傳輸系統的建設等一系列環節。

場坪位置的選擇，從安全形度出發優先將場坪位置選擇在紅線內，且必須滿足倒杆距離，當現場條件無法滿足時，經現場各單位研究討論後方可就近選擇在紅線外附近，並做好相關的情況備案登記。

根據運營商的實際需求以及設計預留的原則，一般會同時將三家運營商的建設需求進行相應的考慮，本次場坪設計杆塔從原來的三根減成兩根，移動單獨使用一根，電信和聯通由於裝置及天線數量較少且使用多頻天線，因此兩家共用一根進行網路建設，其他不變。

場坪的尺寸也進行了一系列最佳化，本次設計分為三種情況：場坪尺寸9m*2m，杆間距為3。5米；場坪尺寸7m*2m，杆間距為5m；場坪尺寸5m*2m。

光交箱和配電箱間距1米，杆塔依然採用9米套接抱杆。

隧道口到場坪依然採用水泥包封的方式進行，隧道口至場坪的所有線纜需要做防護處理，射頻線纜採用矽管，光纜採用子管，電纜採用雙壁波紋管。

場坪分別製作杆塔基礎地網、外地網，杆塔單獨設定接地扁鐵引下與基礎接地扁鐵進行焊接，電力井和光纜井內分別安裝保護地排和防雷地排，並布放50mm2地線經過鋼管引到鐵路通訊槽道貫通地線進行可靠性接地處理。

場坪需要進行水泥硬化處理，澆築包封厚度為0。2m，杆塔基礎高於場坪位置20cm，光電纜井高於場坪5cm，杆塔安裝調整垂直度後後需要對地角螺栓進行防鏽處理並進行包封處理，預留排水孔；

對於不滿足排水系統的場坪要進行排水溝修建，場坪需設定八字形排水溝，排水溝橫截面為梯形（其中上底為500mm，下底為200mm，高為300mm），厚度為200mm。

2.

無線漏纜系統建設

本次公網設計使用兩條漏纜進行覆蓋，掛高分別為2。0m和2。5m，卡具間隔1m，採用9+1原則進行防護卡具安裝；途徑吊錘或者燈箱及其他障礙物時條件具備的情況下采用直接從後側繞行的方式過渡，反之則採用截斷引下處理。

漏纜在洞室口及隧道口引下采用弧形鋼管保護，並做好孔洞封堵處理。隧道進出口槽道內分別安裝接地銅排，用於漏纜的饋線及避雷器的接地。

3.

洞室內裝置安裝

洞室內裝置通常情況安裝在正對面牆壁上，依次為光交箱、移動2G、移動4G，POI、電信3G、電信4G、聯通（3G+4G），如果空間不具備，聯通裝置可選擇安裝在右側的牆壁上。

配電箱安裝在洞室右側牆壁上，電纜引上採用鋼管進行保護處理，洞室左右兩側牆壁分別安裝防雷地和保護地排各一塊，布放70mm2母地連線至槽道貫通地綜合接線端子上。

洞室左右兩側分別鋪設100mm鋼管各一根，分別用於光纜、饋線的引入和電力電纜的引入，鋼管內對相應線纜分別進行套管保護延伸至通訊、電力溝槽內。

洞室內所有的裝置纜線全部利用金屬走線架方式敷設並採用鋼紮帶綁紮，走線架安裝牢固；通訊電纜與電力線纜分層布放及加固，間距不下於10cm。

4.

電力方案

公網覆蓋供電系統的低壓電纜絕大多數分佈於相片鐵路各隧道內，根據《鐵路工程設計防火規範》要求，低壓電纜採用WDZNB-YJY23型低煙無滷阻燃/耐火鎧裝電纜。隧道內電纜線路一般沿電力纜溝內敷設，與鐵路其它電纜分隔開；過軌沿已預埋的過軌鋼管穿管敷設。隧道外電纜線路一般採用電纜穿鋼管埋地暗敷；沿鐵路邊坡引上引下無暗敷條件時，採用電纜穿鋼管明敷，並在鋼管上加砌磚塊/水泥包封方式進行防護；

本次公網覆蓋建設電源引入採用從鐵路箱變綜合側供電的方式對紅線內及紅線外的裝置進行供電，計量配電箱從隧道外的箱式變電臺接引電源時，就近安裝在箱式變電臺附近鐵路用地界內，採用落實地安裝方式，所有低壓開關箱防護等級為IP65，並要求防潮、防鏽蝕、防腐、防振、防震，室外開關箱採取防水措施。

從箱變出來採用計量箱作為總配電箱，內建電錶並安裝遠端抄表系統，全線採用一套GPRS遠端抄表系統，完成對全線各移動用電點的用電量進行統計，在各新增配電箱內設遠端抄表用的GPRS終端，在業主指定綜合工區內設一個遠端抄表中心與互連網相連，組成VPN。所有配電箱的GPRS終端透過GPRS網路及互連網實現與遠端抄表中心資料傳輸。

隧道內開關箱底邊距地1。3m；安裝在隧道洞室內的開關箱應滿足動車組350km/h速度所產生的風壓的要求，特別是箱門在使用過程中不得脫落，需作特殊設計處理。

電力電纜經綜合側電力溝槽進行布放，分別對不同的場景位置進行了不同的與專網電力隔離方式，隧道內由於專網電力已經採用了支架進行電纜布放，間距平均80cm，公網電力電纜利用支架與專網電力電纜分層敷設。

5.

傳輸光纜建設

永廣線公網採用專用網路模式，全線敷設長途光纜。沿線路既有電纜槽內敷設1條GYTZA53144B1長途光纜。永廣鐵路元謀老城小西村東至永廣鐵路牟定安樂民太隧道出口-中心機房共計17。963km，有2個連續隧道群共計43個站點（洞室+場坪）；現從永廣鐵路牟定安樂民太隧道出口-中心機房到民太隧道內DK715+525補建一條48芯光纜。

隧道內光纜的路由與隧道內無線站點分佈的側向保持一致；隧道外的光纜路由原則上按上行方向左側既有電纜槽內敷設，但需結合隧道外無線站點的分佈側向確定最終路由。

隧道內及隧道口處的RRU站點採用144芯光纜本纜環引的方式接入；區間的BBU站點採用144芯光纜本纜環引的方式引入；區間的RRU站點採用48芯分歧光纜引入。

本次光纜外觀統一按照招標要求進行黃色噴塗標記，與其他單位的光纜可以進行很好的區分找尋。

6.

引出建設方案

高鐵公網建設引出主要包括以下幾個方面：1、隧道口到場坪鋼管引上；2、坡頂到場坪配電箱/光交箱部分；3、區間引出部分；4、計量箱-場坪部分（分沿邊坡引上和坡頂水平開挖引入兩部分/其中一部分）

1、隧道口到場坪鋼管引上

線纜沿邊坡引上採用3根Φ100鋼管並C25水泥包封防護，通訊2根鋼管水泥包封截面500mm（寬）×200mm（厚）。電力防護鋼管採用單獨水泥包封，水泥包封截面積300mm（寬）×200mm（厚）。

2、坡頂到場坪配電箱/光交箱部分

沿邊坡頂引入場坪採用3根Φ100鋼管直埋防護，電纜溝截面上底1100mm、下底900mm、深800mm。挖深不滿足0。8m時，採用鋼管水泥包封。

2、區間引出部分

線纜沿邊坡引上通訊採用1根Φ100鋼管並C25水泥包封防護，水泥包封截面300mm（寬）×200mm（厚）。電力採用1根Φ100鋼管並C25水泥包封防護，水泥包封截面300mm（寬）×200mm（厚）。

沿邊坡頂引配電箱及光交箱採用Φ2根100鋼管直埋防護，每根鋼管間距100mm，電纜溝截面上底900mm、下底700mm、深800mm。挖深不滿足0。8m時，採用鋼管水泥包封。

4、計量箱-場坪部分（分沿邊坡引上和坡頂水平開挖引入兩部分/其中一部分）

線纜沿邊坡引上採用1根Φ100鋼管並C25水泥包封防護，水泥包封截面300mm（寬）×200mm（厚）。

沿邊坡頂引入總配電（計量）箱採用1根Φ100鋼管直埋防護，電纜溝截面上底700mm、下底500mm、深800mm。挖深不滿足0。8m時，採用鋼管水泥包封。