零跑汽車2022年Q3財報：營收大幅度增長，汽車交付量大幅度增加

新能源汽車賽道，企業的勝出，最終還得靠持續的研發支撐，畢竟研發才是比拼的關鍵。

日前，零跑汽車公佈2022年Q3財報，第三季度營收 42。88 億元，同比增長398。5%，

研發開支為4。04億元，較2021年同期的1。69億元增加138。9%，較2022年第二季度的2。84億元增加42。3%。

除了研發支出，零跑汽車也在不斷提升品牌影響力。Q3財報顯示，用於品牌建設、廣告以及汽車銷售營銷開支增長等方面的銷售開支為3。9億元，較2021年同期的9230萬元增加323%。

在此份財報中，零跑汽車各產品汽車交付量實現大幅增加，迎來了喜人的成績。

其中，T03 交付量為17790 輛，較 2021年同期的12002 輛增加 48%；C11交付量為17257 輛，較 2021 年同期的253輛增加 6721%；C01 交付量為 561輛，零跑汽車於2022 年 9 月開始交付 C01。

除了營收及汽車交付方面的資訊外，Q3財報還顯示了零跑汽車在銷售網路方面的進展。截至 2022 年 9 月 30 日，零跑汽車的銷售網路持續擴張，共有 490 家門店，覆蓋 156 個城市。

在新車型方面，據悉，零跑汽車將於今年第四季度推出C11增程車型，並計劃於明年推出C01增程版。目前C平臺包括未來新平臺開發的所有車型都會同時推出增程和純電版本。

C平臺目前是零跑汽車核心產品系列，其中又以零跑C01最為亮眼。定位為多場景智慧豪華電動轎車的C01於今年9月份一經亮相，就受到市場使用者歡迎。

在外觀細分方面，零跑C01有很多值得稱讚的地方。基本上使用者想要的元素它都能滿足，比如運用了貫穿式頭燈，無邊框車門以及隱藏式門把手等，看上去十分拉風。

在內飾方面，零跑C01內飾與零跑C11基本保持一致，搭載了相同的三塊大屏。由10。25英寸全儀表屏、12。8英寸中控車機屏、10。25英寸副駕娛樂屏組成。與其它品牌貫穿式聯屏不同，三塊螢幕是分開的，有著各自功能區域。

車機系統方面，零跑C01使用了第三代高通驍龍汽車數字平臺，配備了高通車載SA8155P晶片，可實現人臉ID識別啟動、自動適配設定、深度AI智慧學習進化等功能。

此外，零跑C01率先搭載OPPO智慧車聯，支援OPPO手機互聯，亦能透過OPPO手錶控制車輛。蘋果使用者也可透過iWatch實現智慧車控，透過Siri語音喚醒C01，對車輛進行解鎖、上鎖、一鍵尋車等功能操作。

動力部分，零跑C01提供單電機後驅與雙電機四驅兩種佈局。單電機後驅版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m。CLTC純電續航里程分別為525km、606km及717km（配備90kWh三元鋰電池組）。雙電機四驅版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，CLTC純電續航里程630km，四驅雙電機高效能版百公里加速時間3。66秒，在同級中只有跑車才能做到這樣的好成績。

零跑汽車財報預計，隨著C平臺銷量的不斷上升，零跑汽車規模經濟效應將逐步體現，未來將會有更卓越的財務表現。