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12月20日凌晨，國內油價終於三連降了，在調價之後，國內汽、柴油零售限價每噸分別下調480元、460元。

若具體到實際油價，其中最受關注的

92#油平均下調0。38元/L，所以現在平均油價為7。57元/L；95#油平均下調0。4元/L，現在平均油價8。09元/L；0號柴油下調0。39元/L，現在是7。27元/L。

這一調整，

92#油算得上是回到我們熟悉的7元時代，如果2023年的第一輪油價還是降，那柴油有望回到6元時代。

這邊油價一降，大家難免會想到新能源補貼取消，讓部分品牌對自家車型漲價，所以

2023年到底買油車還是買電車。

這裡得先算一筆賬，按照調價後的油價，我們加滿

50L油箱需要378。5元，比之前便宜近20塊錢。再具體一點，如果開的是1。6L這樣的小排量自然吸氣發動機，僅僅只是城市通勤代步的話，若按照百公里工況油耗7。5L，我們一個月加滿兩次就夠，這一折算，一個月會省近40塊錢，也要700塊錢。

如果開的是要加

95#油的2。0T車型，油箱容量為63L，那加滿是509元，少花30多元，按照平均9L的綜合工況油耗，一個月也加兩次，一個月油錢要千元出頭。

如果是新能源車型，如果開的是搭載的是

80kW/h電池、續航500-600km的車型，充滿一次花費46。4元，就算一個月充電6次，花費278元，還是比油車省錢。

但是和換電相比，油車還是更有優勢一點。現在問題就是，下一次調價是不是還是降。