BMW X3 M

具有

很多效能。

其渦輪增壓發動機僅需 4。7 秒即可將這款緊湊型 SUV 從 0-60 英里/小時加速，使其成為同類車型中速度最快的車型之一。

但憑藉全電動動力總成，

寶馬

可以使下一代 X3 M 更快、更高效。

根據 BMWBlog

的說法，這就是寶馬 M 部門可能採取的方向。

下一代 X3 M 可能配備強大的電動機和輕型電池組，可能使其在不到 4 秒的時間內達到 60 mph 的時速，續航里程可達 300 英里。

X3 M 的未來

BMWBlog 報告稱 X3 M 將被全電動版本取代，如果是這樣的話，它將加入寶馬高效能 EV SUV 陣容中的

XM

。

已經發現了新 X3 M 的一些原型，替代品將於 2025 年投放市場。據信它將採用 BEV-first Neue Klasse 架構。

目前尚不清楚寶馬是否計劃將這款新車型命名為 X3 M 或其他名稱，但它到貨後可能會成為效能和效率的基準。

即時扭矩和遠端等特性使其非常值得高效能汽車愛好者的投資。

期待 X3 M 繼任者的更多衝擊力

除了全電動之外，下一代 X3 M 可能會帶來很多效能升級。

它可能包括更強大的電動機、改進的電池容量和增強的駕駛員輔助功能。

憑藉即將推出的車型，寶馬終於可以打入高效能電動汽車市場，並與

特斯拉的 Model S Plaid

和保時捷的

Taycan Cross Turismo 展開

競爭。

它可能不如這兩者快，但它可以為那些想要擁有寶馬電動汽車的人提供更實惠的價格和更大的效能衝擊。

據 Motor1 報道

，為了讓這一潛在的更新更具可信度，寶馬已經被發現在其測試跑道上運輸了一個四電機電動原型車

。

其他指標包括寶馬的目標是到 2030 年將其至少一半的產品線電氣化，因此全電動 X3 M 可能是該戰略的一部分。

無論下一代 X3 M 的未來如何，有一件事是肯定的——對於各地的高效能車迷來說，這將是一個激動人心的時刻。

如果 BMW 繼續推出全電動 X3 M，這可能是 BMW 新時代的開始，並有助於開創電動、高效能 SUV 的時代。