ID。3因為酷似高爾夫的造型、緊湊兩廂車的定位以及較為入門的售價，被不少人譽為高爾夫的“純電替代品”，而且其底盤素質和動力配置也並未比高爾夫弱多少，稱其為“電動小鋼炮”也不為過。

近日，上汽大眾官方正式推出了2023款的ID。3車型並正式上市，新車型仍舊保留純淨智享版和極智版2款車型，並且官方指導價也與舊款車型保持一致，售價區間為14。9888萬-18。5288萬元。改款後的新車主要針對配置方面有所調整。

（部分圖片為舊款車型）

年度改款車型的新車也並未在外觀造型方面有所改動，依舊遵守著大眾ID家族的設計風格，和舊款車型維持相同的外觀。與兩側LED大燈和大眾LOGO相連線的貫穿式燈帶是其標誌性的設計，配合新能源常用的封閉式格柵設計以及簡約的下包圍，車輛整體氛圍較為年輕化。

新車上也還配備有封閉式的低風阻輪轂和懸浮式撞色車頂的設計，加上兩廂掀背的造型以及小巧呆萌的車身，同樣擁有不少運動氣息，符合時下年輕消費者的口味。

除此之外，ID。3原本就擁有十分多樣化的青春配色，新車也依舊標配極光綠、賽博黃、晶質白和離子灰四款顏色，而“超導紅”車身配色則調整為選裝配置。

新車在內飾設計上也並未有過多幅度的改動，座艙內較為簡約。懸浮式的全液晶儀表和中控螢幕、中控扶手以及換擋設計和空調出風口無不透露著簡潔的氣息，整體視覺感受較為樸素。

但其皮質的內飾包裹材質和各種亮色鍍鉻件的使用以及縫線的點綴也使得其內飾質感較為不錯，雖然簡約但並不簡陋。

配置方面是改款新車的主要改動之處，新車全系新增了IQ。燈光精靈、IQ。語音精靈和IQ。智慧車聯絡統。入門款車型相較於舊款車型還增加了後視鏡USB充電口、前排座椅靠背手機袋、倒車影像、主駕駛電動調節和腰部調節等功能。

同時，新車還新增了選裝價6650元的樂享極致包，包含了全景天窗、主駕座椅8向電動調節、振動反饋多功能真皮方向盤、方向盤加熱和倒車影像。其他選裝配置還包括增強抬頭顯示系統（5000元）、ETC（200元）、智享冬季套件（9000元）。

動力方面，新車依舊保持和舊款車型同樣的動力總成，新車全系搭載後置單電機，最大功率125千瓦，峰值扭矩310N·m。電池組匹配來自寧德時代提供的57。3千瓦時三元鋰電池，CLTC工況續航里程為450公里。此外，新車還配備了快充系統，僅需40分鐘左右便可將電量充至80%。

作為一款年度改款車型，ID。3在沒有提高售價的前提上新增了些許配置和價格實惠的選裝包，倒是一個非常良心的做法，而由於配置的提升，新車改款後的價效比也要高於舊款車型。