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瑞風M4作為商旅車,價格合適,但手動擋是不是可以升級下?

簡介外觀方面,新車定位是一款商務車,也可以當作商旅車來使用,內部的座椅比較多,最多可以達到9個,裝載能力很強大,所以車身看起來也比較龐大,和傳統的MPV車型區分開來

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=時間來到了2023年,汽車市場發生了比較大的變化,很多人表示開不起車了,原因是油價上漲了很多,目前92汽油的價格要8元以上,高的時候達到了9元,對比以往6元時代,現在的油價確實高了太多。所以很多人不願意買燃油車了,畢竟很多車型油耗還是很高的,用車成本太高,長期使用不划算。

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今天要說的這款車在效能配備上解決了這個問題,雖然不是純電車型,但用車成本控制得很低,因為它採用了雙燃料發動機,保證效能的同時,降低了油耗,這款車就是瑞風M4 CNG。新車動力配備上相同,差價主要體現在配置方面,具體來看下。

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外觀方面,新車定位是一款商務車,也可以當作商旅車來使用,內部的座椅比較多,最多可以達到9個,裝載能力很強大,所以車身看起來也比較龐大,和傳統的MPV車型區分開來。具體來看,前臉有著大尺寸格柵,造型類似於瓶口,內部是橫向的飾條裝飾,觀感大氣時尚,燈組和格柵過渡自然,中間有飾條連線,上面有新車的車標,底部大嘴開口比較小,整個前臉觀感還算時尚。

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側面來看,車身修長,新車並沒有在側面加入太多修飾元素,留下的空白比較多,觀感少上線單調,輪轂的造型比較時尚,大體來看,側面並沒有突出運動風格,整體走的是穩重的路線。車尾造型中規中矩,尾燈面積很大,辨識度很高,中間的車標再次點明新車的身份,尾排做了隱藏。新車的尺寸為5200/1890/1980mm,軸距為3080mm。

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內飾部分,新車內部的設計給人感覺比較陳舊,還是早期麵包車樣式的設計,和科技感無關,而且觀感上不是太好,塑膠感嚴重,顯得特別廉價。新車主要定位並非家用,這樣的設計也能理解。具體來看,新車提供了三輻式方向盤,搭配的是傳統的儀表盤,中控上並沒有提供液晶大螢幕,僅保留了收音機的功能,娛樂方面的功能比較少。中控上銀色面板修飾,增加了時尚感,空調控制區域也是實體按鍵,搭配的是傳統的擋把,操作方便,造型缺乏時尚感。新車內部座椅佈局多變,有7/8/9座可以選擇,使用範圍比較廣闊。

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動力方面,發動機為2。0L排量,功率90千瓦,扭矩175牛·米,匹配的是5速手動變速箱,豆哥認為,現在的新車應該是應該升級一下。新車增加了CNG燃料(壓縮天然氣)消耗,整體油耗方面降低很多,長期使用下來相對節省一些,但相應地加油加氣也麻煩一些。

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總的來說,這款車面向的消費群體不是普通家庭,而是那些對商務車和商旅車有需求的企業,新車提供了多變的動力配備,節省了用車開支,有需求的可以考慮下。

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