近日透過相關渠道獲得訊息，最新款捷豹XEL或將於今年的5月份或6月份正式開售。而新款捷豹XEL相比之前款最大的變化將以配置升級、增加為主。

在外觀方面，新款捷豹XEL增加了配色方面的選擇，包括火焰藍、英國賽車綠和白馬銀，同時取消了原來的牛津藍和邦德白這兩種顏色。另外還增加了2。0T黑色套件版本可選擇，此套件版本包括了側窗飾條，前翼子板飾件，迎賓踏板，格柵，黑色撞色車頂等，同時包括內飾的光亮碳纖維裝飾，整體從外觀和內飾方面除了更豐富和運動的車身顏色可選擇外，整車從視覺方面更加運動。

配置方面是本次新款捷豹XEL最大的升級之處，最明顯的就是增加了以駕駛輔助系統為主的功能，例如盲區監測、自動駐車、倒車影像等功能。細化下來，包括2。0T入門版本增加了自動駐車、外後視鏡電動摺疊、互聯絡統、蘋果CarPlay/百度CarLife等，但是也取消了隱私玻璃、前座電動腰託和後排電動控制副駕駛座椅。新款擁有12。3英寸的液晶儀表，在增加上述配置和主流配置的同時，取消了自動泊車輔助等功能。

另外，新款捷豹XEL提供了動態操控、冬季加熱、智慧科技、LED燈組、音響系統等作為選裝件提供，內飾顏色搭配也可進行選擇。

動力方面，新款捷豹XEL仍搭載2。0T發動機，但原2。0T低功率的進取優雅版和運動版統一升級成了2。0T高功率，只有命名為青春運動版的車型搭載了2。0T低功率版本。其他與現款並沒有區別。

總結：

1.捷豹XEL處於的位置這些年一直挺尷尬，價格下探幅度大卻沒有換來明顯的銷售量，首先是國產的名氣不大，其次是這個品牌下的“鳳尾”目前在市場上著實是沒什麼優勢可講。再有這幾年XEL口碑也不太好，很多人經歷過或者網上一翻，自己心裡就記住了很多毛病，自然就敬而遠之了。

2.之前指導價28.98萬起的XEL，以往終端會有最起碼6-7萬的優惠，官方表示新款捷豹XEL價格優惠可能會收緊，但是這個價和很多B級車價格重疊，雖然表面上它與BBA的三款車重疊，但實際上可能與他最有競爭可言的應該是沃爾沃S60、凱迪拉克CT4、CT5等車型。要說S60很多年輕人不愛，那CT5他們基本就愛了。

3.說實話，如果價格有收緊或者收緊幅度比較大的話，那買它可能不如直接再往上邁一步了。