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手動擋車不同於自動擋，離合器、剎車、油門要配合好才可以穩穩當當的開好車，在駕駛手動擋車同時也是需要注意的。下面小編整理了手動擋車型的行車技巧及注意事項，一起來看看吧！

手動擋車型的行車技巧

1、平地起步

首先空擋啟動汽車，踩下離合掛入一擋。接著抬起離合踏板，當離合到了半聯動點，當感受到車有移動的時候，保持離合半聯動狀態，再輕踩油門進行配合，這樣起步不容易熄火。

2、帶剎起步

帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動發動機，等車身出現前進跡象時鬆開剎車，即可完成起步操作。

手剎起步：這個無須踩住腳剎，但是前提是在有一定坡度的地面上，為了穩定停車而拉起手剎。來看看操作方法：左手穩握方向盤，踩下離合器，掛一擋，右手放在手剎上，鬆開離合器到半聯動點，車身顫動、車頭翹起，鬆開手剎，車輛平穩前進。

腳剎起步：腳剎起步是在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，鬆開了離合器到半聯動位置時，車身出現輕微顫動，此時鬆開腳剎，車輛就開始緩慢前進。

3、起步時的加速與換擋

當車身一前進，就可以輕踩油門，在車速提高後輕輕鬆開離合。鬆開離合器後，車速繼續提高，此時可以立刻鬆開油門，踩下離合器，掛二擋。

需要大家注意的是，一擋的功能僅限於起步和掉頭，起步之後應立刻掛二擋，用一定的速度透過綠燈或匯入車流。

4、手動擋車型停車的方法

（1）路口停車（紅綠燈停車）

即將停車或者遇到紅路燈時，需要踩離合器後迅速踩下剎車，使車速迅速下降，如果下降後離前方車輛或停車線仍然有一段距離，則鬆開剎車，使車輛依靠慣性繼續前進，到即將接近前方車輛或接近停車線時，再次踩下剎車，使車輛平穩停止。

踩剎車時，要根據感覺反覆練習，儘量避免急剎導致汽車“點頭”。

（2）緊急停車

緊急停車時，踩下離合器，重踩剎車，使車輛迅速停止。

在駕駛過程中，要對前方路面進行謹慎觀察，高度集中注意力，預見可能發生的情況，儘量避免緊急停車情況的發生。

（3）靠邊停車

靠邊停車時，須開啟右轉向燈，觀察右方後視鏡，在確保安全的前提下逐漸向右變道，踩下離合器和剎車，在車速下降的同時將車輛平穩停靠在路邊30公分處。然後拉起手剎，掛空擋，關閉轉向燈。

5、加擋與減擋

加擋的前提是加速，減擋的前提是減速。擋位越高越省油，但不意味著速度必然提高，低擋也是可以高速執行的，低擋位動力強勁，便於爬坡，但非常耗油，在路面條件允許的情況下，應儘量使用高擋執行。

駕駛手動擋車需要注意的事項

1、控制離合器如何正確操作？

（1）注意正確的踩離合器的姿勢

離合器踏板應使用前腳掌控制。腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。一定要記得不能用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。開車要穿合適的鞋子，拖鞋、女高跟鞋等都不合適，對新手來說布鞋等底薄的鞋最好。

（2）踩離合器時，要踩到最低點

踩離合器時，要踩到最低（地板），避免長時間處於半接合狀態，這樣便可以確保離合器完全分離，不至於磨損。

（3）注意控制離合的時機

注意開車時，離合器不要放的太快或刻意將引擎轉速提升得過高，這會加速離合器的損耗，從而影響車的壽命。

（4）離合器操作要和手部換檔動作要相配合

若未能順利換擋，可以先放開離合器，然後再踩離合器一次，再換擋，切勿強行換擋，否則會讓變速箱的齒輪產生摩擦。

2、先踩離合還是先踩剎車？

手動擋車踩下離合器，發動機轉速迅速降低到怠速，並且氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。

正確的操作：應先踩下剎車，當車速降低至接近停止時再踩下離合器，這樣才能確保安全。

3、停車時，到底應該掛1擋，還是空擋？

平坦的路面停車時，應該掛1擋；上坡停車掛前進擋；下坡停車掛倒擋；啟動的時候，先踩下離合器，換至空擋，車子發動後，再換啟動擋。

從汽車動力傳送角度：平地上是可以掛空擋的，但是有坡度時一定要掛1擋。

4、換擋不要低頭看擋杆

換擋低頭看擋杆是一些新手駕駛人，或不經常開手動擋車型的駕駛人經常愛犯的毛病之一。由於對手動擋的擋位不熟悉或者緊張，新手駕駛人經常會掛錯擋，所以他們會下意識的去看擋杆，這樣做會很容易引起追尾等交通事故的發生。

5、空擋滑行易出危險

當車輛空擋滑行時，發動機不在對車輛進行拖拽制動，如果在雨、雪天氣時地面比較溼滑，空擋滑行更容易出危險，並且空擋滑行時只能用剎車來控制車速，這也會增加剎車的磨損，所以不要空擋滑行。

6、不停穩車就掛倒擋

不停穩車就掛倒擋，可能會造成變速箱齒輪打齒，如果經常打齒，齒輪的齒冠就會被磨圓，齒輪間咬合就不徹底了，而且經常這樣操作是越打越禿，越禿越打，造成惡性迴圈，齒輪咬合不徹底，會造成掛擋後稍微有震動就容易出現掉擋的現象，這時候就需要大修變速器了。