虎年春節假期已經結束，一年一度的“農村車展”也將畫上句號。隨著如今國人收入水平提高，我們也能從這場“農村車展”看到當下豪車消費者日趨豐富多元的選擇。例如今天要為大家介紹的這款邁莎銳G63，也是不少越野發燒友的首選dream car。

外觀造型再升級 碳纖維隨處可見

初見邁莎銳G63時，不少人都對整臺車啞黑色的整體造型感到無比震撼。可見搭載於車身不少關鍵部位的碳纖維材料絕非徒有虛名。

前唇、備胎罩、寬體輪眉、保險槓帶擴散器、門把手、照明燈罩……在這些賓士G級最醒目的位置，邁莎銳都十分大膽地用上了兼具輕量化和高強度兩大優勢的碳纖維材料加以裝飾，連23寸的輪轂也都採用碳纖維加以鍛造。

作為一家頗具全球影響力的改裝廠牌，僅僅是將以上部位換裝碳纖材料也無法完全展示出邁莎銳的真正實力。

所以我們能看到車輛在改裝後換上了全新的前唇擾流板和專有開發的日間執行燈。透過與引擎蓋以及能改善前散熱器通風的進氣口的深度融合，我們更加堅信在外觀方面，邁莎銳G63能透過進一步的升級最佳化充分提升效能表現。

內飾座艙再升級 霸氣與貴氣一個不少

如果說邁莎銳G63的外觀設計是可以靠著無處不在的碳纖維材料讓我們感受到更多狂野、豪放、大氣的氣息，那麼內飾座艙方面則是可以給我們留下一種更加精緻奢華的美好印象。

經過處理的Alcantara面料被大量運用到車身內飾當中。從儀表板、方向盤到座椅，這種頂級奢華面料存在的意義不僅僅是讓整臺車的座艙更“好看”而已。

因為在使用者日常行車時最常接觸的部位，使用這樣一種高端面料能夠讓使用者們從細節處感受到頂級改裝廠牌的深厚功底。

與外觀相似的是，邁莎銳G63的中控臺也用上了不少碳纖維材料加以裝飾，且車門加裝了防滑鋁踏板。對於使用者而言，車輛雖定位於越野SUV，但依舊能從中感受到高階感和儀式感。

動力效能再升級 邁莎銳是認真的

對不少人來說，像邁莎銳G63這樣經過深度改裝定製的越野SUV似乎只是收割高收入人群“智商稅”的工具。但這“稅”交的值不值還得看動力改的夠不夠。

開啟引擎蓋，在紅色碳纖外殼包裹之下的，是一臺4。0T雙渦輪增壓發動機，直列V8氣缸匹配全時四驅9檔變速的動力方案，足以讓使用者開著它輕鬆翻山越嶺。

發動機最大功率由原車310kW提升至375kW，峰值扭矩也由原車的610N·m提升至750N·m。對使用者而言，無論是在起步點火還是在翻山越嶺的那一刻，邁莎銳願以最大的誠意，為每一位使用者帶去更具價值感、品質感的駕控體驗。

理念傳承 大師級技術打造定製豪車

早在1989年品牌成立之初，邁莎銳就將目光投向勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁、法拉利等豪華品牌，為全球使用者提供獨立設計、自主研發的頂級定製豪車，並根據使用者需求，為客戶提供整車定製服務。

自品牌成立至今，邁莎銳就建立起了一套極其嚴格的質量標準，始終堅持運用頂級的生產工藝、大師級的工匠技術和高品質的素材來生產旗下的產品。

在中國人的審美中，紅色是喜氣的象徵，而邁莎銳G63從外觀到內飾都大膽採用了紅黑相間的配色方案，在迎合國人的審美需求的前提下，也保留了SUV特有的霸氣與穩重。

此外，在效能方面，邁莎銳就像前文提到的一樣，直接用上了V8引擎，將效能表現再提升了一個量級，從而使得使用者在行車途中，能夠得到比原車“更上一層樓”的絕佳體驗。

相較於傳統汽車製造商打造的量產版豪車，像邁莎銳G63這樣一款深度定製最佳化的豪華越野SUV絕不是邁莎銳的“自嗨式創作”，而是結合使用者的實際需求、痛點，對車輛的外觀內飾與動力系統進行深度改裝，從而讓使用者能夠相信邁莎銳能為他們帶來更加符合個人需求的產品體驗。

中國人常說“一葉知秋”。透過邁莎銳G63這款車，相信邁莎銳在中國市場中有實力站穩腳跟，成為更多高階豪華汽車消費者的首選。