印度作為南亞次大陸上土地面積最大，人口最多的國家，一直有著非常大的雄心壯志，意在成為印度洋上的大國甚至是世界強國。印度也一直在向世界強國的方向逐步邁進，雖然步履有些緩慢，卻也一直在發展的路上。

現在印度的軍事裝備除了使用萬國牌裝備之外，也一直致力於自主研發製造，效果雖然不是特別明顯，但是也算是實現了自立自強。自我國開始建設”北斗“導航系統之後，不甘落後的印度也開始研製自己的國產導航系統。

印度的IRNSS導航系統

全球目前投入使用的導航系統分別是美國的GPS，也是最早投入的全球衛星導航系統，還有俄羅斯的“格洛納斯”全球衛星導航系統以及我國的“北斗”全球衛星導航系統，這是目前已經投入了商用領域的全球導航系統，歐盟聯合研發的“伽利略”衛星導航系統因經費問題進展相對緩慢，這四個導航系統也是聯合國衛星導航委員會認定的導航供應商。

印度是目前第五個擁有導航系統的國家，也是第四個可以獨立研發衛星導航系統的國家，此前印度和世界絕大多數國家一樣，在很長的一段時間內都在使用美國的GPS作為本國的商用和軍用衛星導航系統。

雖然美國的GPS是目前最成熟也是最可靠的衛星導航系統，但是首先這套系統美國之外的國家用的話是需要收費的，其次GPS商用導航還可以，但是如果軍用導航，美國對其他國家開放的精度會差一些，並且在使用的時候還會受制於人。

印度的IRNSS導航系統是於2006年立項開始研發的，到目前為止IRNSS導航衛星共計部署了7枚，導航範圍是印度本土全境以及周邊1500公里的範圍，印度方面稱，IRNSS已經成功組網，開始服務印度地區和周邊國家，並且IRNSS在必要時還可以與GPS互通資料。可以解除印度在衛星導航方面對他國的依賴。

“北斗”導航更勝一籌

印度其實在選用GPS之外，還可以選擇我國的“北斗”衛星導航系統或者其他兩套導航系統，但是不知是出於大國競爭的較量，還是出於對自主研發的信心，印度開始了自行研發之路。

但是相較我國的“北斗”衛星導航系統，IRNSS還是略遜一籌，IRNSS導航系統全稱是“印度區域衛星導航系統”，從字面意思我們就可以看到，IRNSS服務範圍僅僅是印度本土及周邊地區，無法覆蓋全球，主要原因是部署的導航衛星數量太少只有7枚。

相較於IRNSS的7枚衛星，美國的GPS的衛星數量是24枚，中國“北斗”導航系統一、二、三號共計55枚衛星，導航衛星的數量不僅決定了導航的覆蓋範圍，更是決定了導航的空間精準度以及時間的精確度，尤其是涉及到海上搜救，軍事定位等等需要高精度的導航時，更需要一套可靠性強，精確度高的導航系統。

現在我國的北斗衛星導航系統的在亞太地區的精準度可以達到水平和高程都在5米，授時精確度在20納秒。並且目前全球已經有137個國家與“北斗”導航系統簽訂了合作協議，“北斗”導航系統已經開始服務全球。

相比於“北斗”，IRNSS在印度本土的導航精度是10米，在印度之外的國家和地區是20米，而且從印度在航空領域的投入來看，以IRNSS為例，印度投入的資金大約為160億印度盧比，大約13億人民幣，而“北斗”導航一、二、三號的55枚衛星加地面基站共計投入大約700億人民幣，53倍的投入差距，印度衛星導航系統的發展著實仍然任重道遠。

部分訊息參考來源：上海熱線國際