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搭載W12發動機?賓利歐陸GT插混版諜照曝光 輔助駕駛功能升級

簡介進氣格柵依然採用了家族化的多邊形設計,內部使用鍍鉻網狀結構進行裝飾,格柵右側還加入了一個矩形開口,外媒推測這是高階輔助駕駛感測器的開口,這意味著新車在輔助駕駛功能方面應該會迎來升級

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日前,外媒曝光了一組疑似賓利歐陸GT插混版車型的諜照,新車目前還處在測試狀態,何時正式釋出還沒有明確的訊息。

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從諜照來看,新車基本上沒有覆蓋偽裝,前臉造型和現款歐陸GT基本上保持一致,兩側分體式的圓形大燈組很有辨識度;進氣格柵依然採用了家族化的多邊形設計,內部使用鍍鉻網狀結構進行裝飾,格柵右側還加入了一個矩形開口,外媒推測這是高階輔助駕駛感測器的開口,這意味著新車在輔助駕駛功能方面應該會迎來升級。

搭載W12發動機?賓利歐陸GT插混版諜照曝光 輔助駕駛功能升級

下包圍部分採用的是三段式設計風格,兩側配備有尺寸比較大的導流槽,內部集成了霧燈;中間部分採用的是梯形進氣口設計,內部同樣使用了蜂窩狀結構進行裝飾,很有運動感。

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側面造型方面,經典的雙門溜背式造型帶來了出色的運動氣息;前翼子板位置配備有“12”標誌,這意味著新車搭載的是W12發動機;輪轂採用的燻黑的雙五輻式造型,搭配大尺寸的剎車盤以及紅色卡鉗進一步增強了運動感。

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尾部造型方面,後備廂頂部設計有略微上翹的小鴨尾,橢圓形的尾燈組內部結構比較複雜,點亮後應該會很有辨識度;牌照框位於下包圍部分,有效增加了車尾的層次感;底部還配備有擴散器,排氣管採用的是雙邊共兩出佈局。

內飾方面目前還沒有諜照曝光,外媒認為新車大機率會沿用現款車型的內飾設計,主打豪華感。

動力方面,新車搭載的應該是由W12發動機和電動機組成的插混系統,這樣的組合可以說是比較另類的,一般情況下車企的主流做法是用排量相對較小的發動機來搭配電動機,不僅能夠實現更強的動力,同時也能降低排放。

值得一提的是,在今年初賓利官方曾宣佈將於2025年推出首款純電動車型,而且這款車型已經確定是一款SUV;到2030年,賓利的所有產品都會是純電動車型。關於插混車型賓利並沒有給出明確的訊息,但既然歐陸GT插混版都已經開始測試了,相信在不久以後應該是會和我們見面的。

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